Кольцевую линию метро в Петербурге оценили в 500 млрд рублей
Стоимость строительства кольцевой линии метро в Петербурге будет равна примерно 500 миллиардам рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Максим Соколов в кулуарах Петербургского экономического форума.
«Стоимость кольцевой линии метро оценивается в не менее 500 миллиардов рублей. Это сравнимо с бюджетом Санкт-Петербурга. Поэтому мы смотрим различные варианты, в том числе тему развития кольцевой линии строительства железнодорожного туннеля между Финляндским, Витебским или Балтийскими вокзалами. Этот тоннель стоит гораздо дешевле, но при этом он создаст наземную кольцевую связь в Центральном районе города», — сказал Максим Соколов.
Также он заявил, что в среднесрочной перспективе железнодорожный наземный путь может быть более бюджетной заменой кольцевой линии метро. Хотя и от неё в Смольном не отказываются.
Соколов подчеркнул, что «все мы живём на болотах», и здесь глубокое метро, из-за чего очень высока стоимость его строительства.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» дорожники обновляют проезжие части двух улиц в Кировском районе Казани. Это улица Гладилова, которая будет отремонтирована полностью, и улица Поперечно-Базарная – до Краснококшайской. Общая протяженность ремонтируемого участка составляет 1,3 км.
На улице Поперечно-Базарная дорожные службы завершили устройство верхнего слоя покрытия из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона ЩМА-11 и тротуаров. На проезжей части улицы Гладилова уложен выравнивающий слой, тротуары отремонтированы на 45%.
В ходе ремонта также установят 52 дорожных знака, 768 погонных метров пешеходных ограждений и четыре остановочных павильона, нанесут дорожную разметку.
Напомним, что в 2021 году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Казанской агломерации в программу ремонта вошли 23 объекта, из них 11 - в Казани. В результате доля автомобильных дорог, находящихся в нормативном транспортно-эксплуатационном состоянии по агломерации, к концу года составит 84,5%.