Кольцевую линию метро в Петербурге оценили в 500 млрд рублей
Стоимость строительства кольцевой линии метро в Петербурге будет равна примерно 500 миллиардам рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Максим Соколов в кулуарах Петербургского экономического форума.
«Стоимость кольцевой линии метро оценивается в не менее 500 миллиардов рублей. Это сравнимо с бюджетом Санкт-Петербурга. Поэтому мы смотрим различные варианты, в том числе тему развития кольцевой линии строительства железнодорожного туннеля между Финляндским, Витебским или Балтийскими вокзалами. Этот тоннель стоит гораздо дешевле, но при этом он создаст наземную кольцевую связь в Центральном районе города», — сказал Максим Соколов.
Также он заявил, что в среднесрочной перспективе железнодорожный наземный путь может быть более бюджетной заменой кольцевой линии метро. Хотя и от неё в Смольном не отказываются.
Соколов подчеркнул, что «все мы живём на болотах», и здесь глубокое метро, из-за чего очень высока стоимость его строительства.
В России продлены и скорректированы Основные направления государственной политики в сфере повышения энергетической эффективности электроэнергетики на основе использования возобновляемых источников энергии (ВИЭ) до 2035 года.
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
В документе актуализированы значения целевых показателей объёма производства и потребления электроэнергии, а также уточнены целевые показатели экспорта оборудования ВИЭ.
Корректировки потребовались в связи с ранее принятым решением о продлении государственной программы поддержки ВИЭ до 2035 года. К этому сроку за счёт развития отрасли в России будет введено более12 ГВт мощностей генерации на основе возобновляемых источников энергии.
Общий объём господдержки проектов в сфере ВИЭ до 2035 года составит 360 млрд рублей.