В Вологде реставрируют здание филармонии
Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по Вологодской области рассмотрело проектную документацию на ремонтно-реставрационные работы в зданиях, принадлежавших до революции Вологодскому дворянскому собранию. Сегодня в них расположена Вологодская областная государственная филармония им. В.А. Гаврилина. По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Здание, где позже разместилось Дворянское собрание, в конце XVIII века построил на своем участке коллежский асессор А. Колычев. Имя архитектора история не сохранила. Предположительно, это был первый вологодский губернский архитектор Петр Бортников, известный своими проектами перепланировки и застройки московских кварталов в районе улиц Тверской, Таганки и Кожевников. При строительстве здания для Колычева использовался кирпич из разобранных стен крепости Ивана Грозного, возведенной в XVI веке.
Дом Колычева был возведен в стиле классицизма и, в отличие от остальных зданий Вологды, имел угловой закругленный фасад, оснащенный большими полуциркульными окнами. Через несколько десятилетий эту часть здания украсили восемь пилястр ионического ордера, поставленных на утолщение цокольного этажа. Угловая ротонда обзавелась небольшим аттиком. Вообще, здание много раз перестраивалось в течение XIX и XX веков. Так, несколько комнат дома были объединены в парадный зал, лестница на второй этаж была перепланирована. Рядом с основным зданием построили одноэтажный флигель, – сегодня он располагается по адресу ул. Пушкинская, 12, и в нем работают кассы филармонии.
После революции в зданиях бывшего Дворянского собрания расположилась Вологодская губернская публичная библиотека. В 1960 году комплекс зданий Дворянского собрания получил статус объекта культурного наследия федерального значения. Тогда же отреставрированное здание отдали областной филармонии. По своим акустическим и техническим возможностям, интерьеру и архитектурному убранству зал филармонии считается одним из лучших камерных концертных залов страны. В 1999 году учреждение получило имя уроженца Вологды - композитора Валерия Гаврилина.
Ремонтно-реставрационные работы на объекте культурного наследия начались еще в прошлом году. За это время был отреставрирован фасад главного здания, где расположен концертный и камерный залы филармонии, проведена гидроизоляция фундамента. Проектом, рассмотренным Государственной экспертизой Вологодской области, запланирован следующий этап ремонта главного здания по адресу ул. Лермонтова, 21, а также флигеля.
Проектную документацию подготовило ООО «Монтажстрой».
Заканчиваются работы по проектированию центрального участка будущей Троицкой линии московского метрополитена от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Проектирование центрального участка Троицкой линии протяженностью свыше 7 км от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» находится на финальной стадии: уже разработаны все конструктивные и технологические решения с учетом обеспечения безопасности близлежащих зданий и зеленых массивов», – отметил Андрей Бочкарев.
По словам главы строительного комплекса, трасса будущего участка проходит под сложившейся с градостроительной точки зрения территорией ряда районов ЮАО и ЮЗАО Москвы, поэтому уже на данном этапе предприняты все меры, чтобы не нарушать безопасность и комфорт горожан.
«В ходе работ выполняется целый комплекс инженерных изысканий, производятся расчеты оценки влияния строительства на окружающую застройку, составляются программы мониторинга, а также оптимизированы и уменьшены до минимума число и размеры стройплощадок с целью обеспечения сохранности природных комплексов и вековых деревьев», – пояснил Андрей Бочкарев.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, на данном участке планируется размещение трех станций: «Улицы Строителей», пересадочной на одноименную станцию Калужско-Рижской линии «Академической» и «Севастопольского проспекта» с пересадкой на платформу МЦК «Крымская».
«Уже проработана трассировка участка и утверждены архитектурно-градостроительные решения станций «Академическая» и «Улица Строителей», в то время как проект «Севастопольского проспекта» пока находится на согласовании», – уточнил Юрий Кравцов.
Центральный участок Троицкой линии метрополитена призван обеспечить тесную интеграцию Новой Москвы в транспортную систему столицы. Общая протяженность новой Троицкой линии московского метро составит почти 40 км. В зоне притяжения новой линии проживают более 1 миллиона человек, работают либо учатся еще несколько сотен тысяч. Ежедневно новой веткой смогут пользоваться около 100 тысяч человек.