В индустриальный парк «Марьино» вложат больее 5 млрд рублей
В петербургский индустриальный парк «Марьино» пять новых резидентов вложат свыше 5 млрд рублей.
«ВМПАВТО», «НСК Химия», хостинг-провайдер «Медиа Лэнд», НПК «Провита» и «РИТВЕРЦ» будут заниматься на территории «Марьино» развитием высокотехнологичных проектов и информационными технологиями, создав более 400 новых рабочих мест. Документы подписали заместитель президента-председателя правления ВТБ Денис Бортников и руководители компаний-резидентов на ПМЭФ ранее днём.
Так, «ВМПАВТО» будет заниматься производством смазочных материалов и препаратов для технического обслуживания машин и механизмов, «НСК Химия» построит завод по изготовлению антипригарных и декоративных покрытий для посуды, «Медиа Лэнд» возведёт дата-центр с новейшими решениями иммерсионного охлаждения серверного оборудования и мониторинга отказоустойчивости на базе нейросетей, востребованными как у малого, так и у крупного бизнеса, а также госструктур. НПК «Провита» планирует выпускать установки, производящие технические и медицинские газы, а «РИТВЕРЦ» нацелен на выпуск радионуклидной продукции — деталей для оборудования, используемого в нефтяной, целлюлозно-бумажной промышленности, ядерной медицине, приборостроении и так далее.
Индустриальный парк «Марьино» − промзона площадью 130 га в Петродворцовом районе, единственный индустриальный парк города, сертифицированный по ГОСТу. Проект реализуется при поддержке Смольного и банка ВТБ. Развитием проекта занимается ООО ВТБ Девелопмент, управляющая компания — ООО «Капитал-Энерго».
Заканчиваются работы по проектированию центрального участка будущей Троицкой линии московского метрополитена от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Проектирование центрального участка Троицкой линии протяженностью свыше 7 км от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» находится на финальной стадии: уже разработаны все конструктивные и технологические решения с учетом обеспечения безопасности близлежащих зданий и зеленых массивов», – отметил Андрей Бочкарев.
По словам главы строительного комплекса, трасса будущего участка проходит под сложившейся с градостроительной точки зрения территорией ряда районов ЮАО и ЮЗАО Москвы, поэтому уже на данном этапе предприняты все меры, чтобы не нарушать безопасность и комфорт горожан.
«В ходе работ выполняется целый комплекс инженерных изысканий, производятся расчеты оценки влияния строительства на окружающую застройку, составляются программы мониторинга, а также оптимизированы и уменьшены до минимума число и размеры стройплощадок с целью обеспечения сохранности природных комплексов и вековых деревьев», – пояснил Андрей Бочкарев.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, на данном участке планируется размещение трех станций: «Улицы Строителей», пересадочной на одноименную станцию Калужско-Рижской линии «Академической» и «Севастопольского проспекта» с пересадкой на платформу МЦК «Крымская».
«Уже проработана трассировка участка и утверждены архитектурно-градостроительные решения станций «Академическая» и «Улица Строителей», в то время как проект «Севастопольского проспекта» пока находится на согласовании», – уточнил Юрий Кравцов.
Центральный участок Троицкой линии метрополитена призван обеспечить тесную интеграцию Новой Москвы в транспортную систему столицы. Общая протяженность новой Троицкой линии московского метро составит почти 40 км. В зоне притяжения новой линии проживают более 1 миллиона человек, работают либо учатся еще несколько сотен тысяч. Ежедневно новой веткой смогут пользоваться около 100 тысяч человек.