Строительство первых объектов ИТМО Хайпарк начнется в августе
Строительство инженерной инфраструктуры для кампуса Комплексного научно-образовательного и инновационного центра мирового уровня ИТМО Хайпарк начнется в июле, учебных корпусов и общежития – в августе этого года.
Главный корпус и общежития планируется ввести в эксплуатацию в начале 2024 года. Об этом было заявлено на заседании Совета директоров АО «ИТМО Хайпарк», которое министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Максут Шадаев провел в рамках Петербургского международного экономического форума.
«Мы рассмотрели текущий статус реализации программы по развитию инфраструктуры университета ИТМО, приняли решение о дальнейшем финансировании этого проекта - очень важного для города и отрасли в части подготовки кадров. Идем в графике финансирования, отставаний нет», - сказал министр, подчеркнув, что участники встречи достигли принципиальной договоренности об ускорении реализации проекта.
Губернатор Александр Беглов отметил, что строительство научных центров, инноградов и кампусов университетов дало стимул развитию городов и целых регионов в ряде стран. ИТМО Хайпарк в Петербурге предусматривает объединение на одной площадке образовательных, научных, производственных учреждений.
«Этот проект очень важен не только для Петербурга, но и всей России. Он поможет нам укрепить конкурентоспособность страны и ее авторитет в мире», - сказал он.
Общий объем финансирования проекта планируется в объеме 41 миллиард рублей. Из них 21,8 млрд рублей – средства федерального бюджета. Из бюджета Санкт-Петербурга планируется выделить 4,8 млрд рублей. Частные инвестиции составят 14,4 млрд рублей. За счёт городского бюджета предусмотрено создание инженерной инфраструктуры и улично-дорожной сети.
В ИТМО Хайпарк будет создано 12 тысяч рабочих мест. Здесь будут учиться 3,6 тысяч студентов, откроются 5 инновационных производств, будут работать 50 лабораторий международного уровня. Также завершается подготовка градостроительной документации для первого жилого квартала города-спутника Южный. Заключаются договоры с энергоснабжающими организациями на строительство инженерной инфраструктуры.
Стартовало обновление региональной трассы Санкт-Петербург — Ручьи. Работы идут по заказу «Ленавтодора» в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники приводят в порядок протяженный семикилометровый участок от развязки с КАДом до конца Большой Ижоры.
«Эта дорога — основной путь к атомграду. Ее загруженность и интенсивность движения растет ежегодно, поэтому при ремонте мы применяем усиленный асфальт, который разрабатывается по методу объемного проектирования: смесь и битум подбираются исходя из климатических особенностей и нагрузочных параметров», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Помимо полной замены покрытия предусмотрены установка барьерного ограждения, новые остановки общественного транспорта, укрепление обочин, новые дорожные знаки и разметка. Срок окончания работ — до начала сентября.
Дорога Санкт-Петербург — Ручьи является агломерационной магистралью, соединяющей часть Ломоносовского района и Сосновый Бор с Санкт-Петербургом. Трасса (наряду с Приморским шоссе) — одна из наиболее живописных региональных дорог в Ленинградской области: она целиком проходит вдоль берега Финского залива.
Напомним, в этом году в Ломоносовском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также ремонтируются участки областных трасс Анташи — Ропша — Красное Село (через Ропшу, Глядино и Сокули), Гостилицкого шоссе и основного пути к Сосновому Бору — дороги Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до конца Большой Ижоры).
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.