Башкортостан и «Газпром» подписали дорожную карту по расширению использования высокотехнологичной продукции региона
На Петербургском международном экономическом форуме Глава Башкортостана Радий Хабиров и председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер подписали дорожную карту по расширению использования высокотехнологичной, в том числе импортозамещающей, продукции организаций республики в интересах компании.
Согласно документу, Башкортостан сформирует предложения региональных предприятий для потенциального использования их продукции на объектах «Газпрома». Компания оценит соответствие этой продукции корпоративным техническим требованиям и определит конкретные объекты её внедрения. Образцы оборудования и материалов, которые успешно пройдут сертификацию, включат в Единый реестр материально-технических ресурсов, допущенных к применению в «Газпроме».
В реализации стратегических проектов «Газпром» опирается в первую очередь на потенциал отечественных предприятий. Реализация дорожной карты будет способствовать росту объёмов выпуска нового высокотехнологичного оборудования, повышению регионального научно-технического и промышленного потенциала.
С промышленным комплексом Башкортостана в рамках двух предыдущих дорожных карт «Газпром» взаимодействует с 2014 года. Благодаря их реализации 24 предприятия республики активно сотрудничают с компанией, а 227 наименований продукции по результатам оценки соответствия вошли в Единый реестр материально-технических ресурсов, допущенных к применению на объектах «Газпрома». С 2014 года компания приобрела у организаций региона продукции и услуг на сумму 17,6 млрд рублей, в том числе на 3,5 млрд рублей – в 2020 году.
Стартовало обновление региональной трассы Санкт-Петербург — Ручьи. Работы идут по заказу «Ленавтодора» в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники приводят в порядок протяженный семикилометровый участок от развязки с КАДом до конца Большой Ижоры.
«Эта дорога — основной путь к атомграду. Ее загруженность и интенсивность движения растет ежегодно, поэтому при ремонте мы применяем усиленный асфальт, который разрабатывается по методу объемного проектирования: смесь и битум подбираются исходя из климатических особенностей и нагрузочных параметров», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Помимо полной замены покрытия предусмотрены установка барьерного ограждения, новые остановки общественного транспорта, укрепление обочин, новые дорожные знаки и разметка. Срок окончания работ — до начала сентября.
Дорога Санкт-Петербург — Ручьи является агломерационной магистралью, соединяющей часть Ломоносовского района и Сосновый Бор с Санкт-Петербургом. Трасса (наряду с Приморским шоссе) — одна из наиболее живописных региональных дорог в Ленинградской области: она целиком проходит вдоль берега Финского залива.
Напомним, в этом году в Ломоносовском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также ремонтируются участки областных трасс Анташи — Ропша — Красное Село (через Ропшу, Глядино и Сокули), Гостилицкого шоссе и основного пути к Сосновому Бору — дороги Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до конца Большой Ижоры).
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.