«АБЗ-Дорстрой» будет развивать транспортную инфраструктуру Краснодарского края
В рамках работы Петербургского международного экономического форума, Администрация Краснодарского края, АО «АБЗ-Дорстрой» (ГК «АБЗ-1»), Ассоциация строительства и развития дорожно-строительной инфраструктуры подписали проект соглашения о намерениях в реализации инвестиционного проекта по совершенствованию транспортной инфраструктуры Краснодарского края.
Предмет соглашения - создание условий для улучшения качества автомобильных дорог на территории края, предусматривающее взаимодействие сторон на основе Федерального закона от 21 июля 2005 г. № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях».
Соглашение фиксирует партнерство группы компаний и Краснодарского края в обеспечении региона инструментами государственно-частного партнерства для развития транспортной инфраструктуры региона и открывает возможности для планомерной работы по формированию будущих концессионных проектов.
Соглашение заключается сроком на три года и вступает в силу с даты подписания.
Заканчиваются работы по проектированию центрального участка будущей Троицкой линии московского метрополитена от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Проектирование центрального участка Троицкой линии протяженностью свыше 7 км от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» находится на финальной стадии: уже разработаны все конструктивные и технологические решения с учетом обеспечения безопасности близлежащих зданий и зеленых массивов», – отметил Андрей Бочкарев.
По словам главы строительного комплекса, трасса будущего участка проходит под сложившейся с градостроительной точки зрения территорией ряда районов ЮАО и ЮЗАО Москвы, поэтому уже на данном этапе предприняты все меры, чтобы не нарушать безопасность и комфорт горожан.
«В ходе работ выполняется целый комплекс инженерных изысканий, производятся расчеты оценки влияния строительства на окружающую застройку, составляются программы мониторинга, а также оптимизированы и уменьшены до минимума число и размеры стройплощадок с целью обеспечения сохранности природных комплексов и вековых деревьев», – пояснил Андрей Бочкарев.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, на данном участке планируется размещение трех станций: «Улицы Строителей», пересадочной на одноименную станцию Калужско-Рижской линии «Академической» и «Севастопольского проспекта» с пересадкой на платформу МЦК «Крымская».
«Уже проработана трассировка участка и утверждены архитектурно-градостроительные решения станций «Академическая» и «Улица Строителей», в то время как проект «Севастопольского проспекта» пока находится на согласовании», – уточнил Юрий Кравцов.
Центральный участок Троицкой линии метрополитена призван обеспечить тесную интеграцию Новой Москвы в транспортную систему столицы. Общая протяженность новой Троицкой линии московского метро составит почти 40 км. В зоне притяжения новой линии проживают более 1 миллиона человек, работают либо учатся еще несколько сотен тысяч. Ежедневно новой веткой смогут пользоваться около 100 тысяч человек.