«Балтика» инвестирует в развитие своего производства на Дону
Соответствующее соглашение на площадке Петербургского международного экономического форума подписали губернатор Ростовской области Василий Голубев и президент «Пивоваренной компании «Балтика» Денис Шерстенников.
В ходе встречи также обсуждались актуальные вопросы регулирования отрасли, в частности – введение маркировки.
По соглашению, в развитие своего производства на Дону компания намерена инвестировать в нынешнем году 270 млн рублей. В рамках модернизации планируется развитие производственных систем завода. В частности, намечена модернизация линии розлива, что позволит расширить линейку производимых на заводе сортов и сократить логистические издержки на доставку продукции на рынок южного региона. Кроме того, в планах компании – замена газовой турбинной установки мощностью 7,5 МВт. Выработанная энергия будет полностью покрывать потребности завода в электричестве и тепле, при этом излишки будут отдаваться в городскую сеть.
«Балтика» почти за 25 лет своего присутствия в нашем регионе показала себя надёжным инвестором и налогоплательщиком. Проявляет себя как социально ответственный партнёр, реализуя проекты в сфере экологии. Соответственно, мы продолжаем взаимодействие», - прокомментировал подписание соглашения Василий Голубев.
«За прошедший год наш бизнес адаптировался к вызовам пандемии и прошел своеобразную проверку на устойчивость. Новая реальность требует от нас еще большей координации и объединения усилий, развития сотрудничества на разных уровнях. И мы ценим поддержку правительства Ростовской области по ключевым для нашего бизнеса вопросам, а также усилия властей по профилактике неучтенного оборота пива. Полагаю, что дальнейшее развитие российской экономики и нашей отрасли будет напрямую зависеть от предсказуемого налогового и законодательного регулирования, которое можно построить, опираясь на конструктивный диалог бизнеса и власти», - подчеркнул президент компании «Балтика» Денис Шерстенников.
Справочно. В Ростовской области «Пивоваренная компания «Балтика» работает с 1997 года. С 1 ноября 2017 года филиал носит название «Пивзавод «Южная Заря 1974». На предприятии создано около 600 рабочих мест.
С 1998 года на заводе реализован ряд инвестпроектов на сумму более 180 млн долларов США. Мощность предприятия составляет 5,6 млн гектолитров пива в год, площадь завода – около 13 га.
«Пивзавод «Южная Заря 1974» - один из крупнейших налогоплательщиков Ростовской области. С 2014 по 2020 год включительно завод выплатил в бюджет области более 36 млрд рублей акцизов (из них в 2020 году – 4,9 млрд рублей).
В Ростовской области «Балтика» также реализует проект по сбору вторсырья «Принеси пользу своему городу», в рамках которого в Звереве, Волгодонске, Шахтах установлено 247 контейнера для раздельного сбора макулатуры, картона, стекла и пластика. В планах на 2021 год установка контейнеров в Ростове-на-Дону и Таганроге.
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта участка дороги, расположенного на юго-западе республики. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Федеральная автомобильная дорога М-7 «Волга» протяженностью 1351 км ведет из Москвы в Уфу и проходит через Владимир, Нижний Новгород и Казань. В последние годы на трассе происходит достаточно много аварий, в связи с чем проводятся работы по повышению уровня ее безопасности.
Проектом, смету которого проверили эксперты Главгосэкспертизы России, запланирован капитальный ремонт участка км 78+000 – км 86+000 протяженностью 8 км, проходящего через город Можга и Можгинский муниципальный район Удмуртской республики. Уже сейчас дорога отслужила расчетный срок службы и не справляется с нагрузкой, при этом интенсивность движения постоянно растет. Из-за того, что на участке обустроено только две полосы движения, встречная полоса часто используется для обгона, что приводит к большому числу лобовых столкновений.
В ходе работ число полос на участке увеличат с двух до четырех. Таким образом его максимальная практическая пропускная способность составит 2200 автомобилей в час для одной полосы. Кроме того, проектом предусмотрено усиление дорожной одежды, устройство и восстановление краевых укрепительных полос по обочинам, примыканий и пересечений, укрепление остановочных и прибровочных полос щебнем и засевом многолетних трав.
На трассе переустроят водопропускные трубы, обустроят кюветы с выпуском воды, установят новые дорожные знаки и металлическое барьерное ограждение со светоотражающими элементами. Также на участке заменят автобусную остановку и устроят одну разворотную петлю для организации левых разворотов и разворотов через разделительную полосу.
Генеральный проектировщик – ООО «Ладья-Проект». Застройщик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Прикамье» Федерального дорожного агентства.