Новую железную дорогу между Москвой и Санкт-Петербургом могут продлить до Хельсинки
Спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов предложил министру финансов Финляндии Матти Ванханену продлить проектируемую линию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург до Хельсинки. Об этом он рассказал во время дискуссии на Петербургском международном экономическом форуме.
- Я предложил продолжить эту ВСМ из Санкт-Петербурга в Хельсинки. Лишь 200 км в Финляндии необходимо будет построить, всё остальное будет построено на российской стороне, — отметил Сергей Иванов.
Ожидается, что на поездку между Петербургом и Москвой по новой линии железной дороги будет уходить всего два часа. По мнению Иванова, продление трассы даст Финляндии очень высокий экономический эффект с точки зрения развития туризма.
Строительство заходов высокоскоростной магистрали в Москву и Петербург начнётся в 2022 году. Предполагается, что первый поезд проедет по высокоскоростной магистрали до 2027 года. Предварительно стоимость магистрали оценивается в 1,7 трлн рублей. Это будет первая скоростная железная дорога, на которой поезда смогут развивать скорость от 200 до 400 км/ч.
СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга» приступила к работам по организации новых парковочных мест для маломобильных групп населения.
В этому году такие места появятся по семи адресам:
- улица Прокофьева, дом 5 в Выборгском районе;
- улица Гельсингфорсская, дом 2 в Выборгском районе;
- боковой проезд проспекта Ветеранов – улицы Танкиста Хрустицкого в Кировском районе;
- Петроградская набережная, дом 36 в Петроградском районе;
- Мончегорская улица, дом 6 в Петроградском районе;
- Румянцевская площадь, дом 3 в Василеостровском районе;
- Гаврская улица, 6-8 в Выборгском районе.
В рамках работ будет выполнена установка дорожных знаков 8.17 «Инвалиды», 6.4 «Парковка» и нанесена соответствующая дорожная разметка. Завершить обустройство указанных парковочных мест планируется до 16 июля 2021 года.
Напомним, перечень адресов для выполнения подобных работ с последующим включением в адресную программу формируется на основании обращений жителей города в районные Администрации, районные суды, отделы ГИБДД с целью обеспечения условий беспрепятственного доступа к объектам транспортной инфраструктуры маломобильных групп населения.