Новую железную дорогу между Москвой и Санкт-Петербургом могут продлить до Хельсинки
Спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов предложил министру финансов Финляндии Матти Ванханену продлить проектируемую линию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург до Хельсинки. Об этом он рассказал во время дискуссии на Петербургском международном экономическом форуме.
- Я предложил продолжить эту ВСМ из Санкт-Петербурга в Хельсинки. Лишь 200 км в Финляндии необходимо будет построить, всё остальное будет построено на российской стороне, — отметил Сергей Иванов.
Ожидается, что на поездку между Петербургом и Москвой по новой линии железной дороги будет уходить всего два часа. По мнению Иванова, продление трассы даст Финляндии очень высокий экономический эффект с точки зрения развития туризма.
Строительство заходов высокоскоростной магистрали в Москву и Петербург начнётся в 2022 году. Предполагается, что первый поезд проедет по высокоскоростной магистрали до 2027 года. Предварительно стоимость магистрали оценивается в 1,7 трлн рублей. Это будет первая скоростная железная дорога, на которой поезда смогут развивать скорость от 200 до 400 км/ч.
В рамках Петербургского международного экономического форума состоялась встреча губернатора Амурской области Василия Орлова с председателем совета директоров ГК «ЕСН» Григорием Березкиным и генеральным директором АО «Технолизинг» Вадимом Медведевым. Обсудили текущий статус проекта, а также возможные проекты для сотрудничества.
Компанией в настоящее время завершается базовое проектирование и разработка проектной документации, в том числе по объектам внешней инфраструктуры. На площадке завода начаты подготовительные работы. Активная фаза строительства планируется на период с 2022 года. Ведется работа по получению технических условий от ПАО «Газпром» на подключение к газопроводу «Сила Сибири».
Инвестором подписаны необходимые соглашения, на площадке ведутся инженерные изыскания.
«Это очень серьезный проект с большим объемом инвестиций. Для нас его реализация особенно важна в аспекте появления новых возможностей создания инфраструктуры в городе Сковородино, также это новые рабочие места и налоговые поступления в бюджет региона», - отметил губернатор Амурской области Василий Орлов.
С 2018 года от деятельности компании «Технолозинг» поступления в бюджет области уже составили 353 млн. руб, что позволяет строить в городе социальные и инфраструктурные объекты.
В рамках встречи также обсудили перспективы развития города Сковородино. Так, в ближайшие годы здесь планируется благоустройство детских и спортивных площадок, придомовых территорий, ремонт дорог и освещение улиц. В этом году за счет областного бюджета начнется ремонт Сковородинской больницы.
На встрече также обсудили несколько важных новых инвестиционных предложений Амурской области. Они связаны с развитием производств азотных удобрений, созданием производств высокобелковых глютенов, биоразлагаемой упаковки, биоэтанола. Также на встрече обсудили возможность реализации водородного проекта, это актуально в связи с тем, что регион имеет большой запас свободной энергетической мощности. Руководство ГК «ЕСН» выразило заинтересованность в реализации данных проектов.
На полях форума также подписано соглашение между ВЭБ, ВТБ и ГК «ЕСН» о финансировании проекта по созданию производства метанола в Сковородино.