Новую железную дорогу между Москвой и Санкт-Петербургом могут продлить до Хельсинки
Спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов предложил министру финансов Финляндии Матти Ванханену продлить проектируемую линию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург до Хельсинки. Об этом он рассказал во время дискуссии на Петербургском международном экономическом форуме.
- Я предложил продолжить эту ВСМ из Санкт-Петербурга в Хельсинки. Лишь 200 км в Финляндии необходимо будет построить, всё остальное будет построено на российской стороне, — отметил Сергей Иванов.
Ожидается, что на поездку между Петербургом и Москвой по новой линии железной дороги будет уходить всего два часа. По мнению Иванова, продление трассы даст Финляндии очень высокий экономический эффект с точки зрения развития туризма.
Строительство заходов высокоскоростной магистрали в Москву и Петербург начнётся в 2022 году. Предполагается, что первый поезд проедет по высокоскоростной магистрали до 2027 года. Предварительно стоимость магистрали оценивается в 1,7 трлн рублей. Это будет первая скоростная железная дорога, на которой поезда смогут развивать скорость от 200 до 400 км/ч.
Общий объём инвестиций в проект составит порядка 3 млрд рублей.
Трёхстороннее соглашение о намерениях об осуществлении инвестиций в рамках Петербургского международного экономического форума-2021 подписали Губернатор Владимир Сипягин, администрация города Владимира и генеральный директор АО «Полимерсинтез» Иван Баженов.
Проект создания во Владимирской области Национального центра мембранных технологий и композитных материалов (НЦМТ) на базе АО «Полимерсинтез» рассчитан на несколько лет. Его реализацию планируется начать в I квартале 2022 года. На проектную мощность Центр должен выйти в 1 квартале 2025 года.
Основной задачей НЦМТ станет обеспечение конкурентоспособности отечественных мембранных технологий на российском и мировом рынках. На это будут направлены проведение экспертизы промышленных систем с использование мембранных технологий, аудит производств с определением «узких» мест и рекомендациями по их решению, разработка новых мембранных технологий по заказу конечных потребителей и внедрение этих технологий, повышение квалификации специалистов заказчика и сервисное сопровождение предприятий.
Отмечается также, что будет создано порядка 150 рабочих мест, а входящие в команду НЦМТ производители мембран и научно-образовательные организации позволят Центру разрабатывать новые типы мембран для создания индивидуальных решений сложных технологических проблем.