Новую железную дорогу между Москвой и Санкт-Петербургом могут продлить до Хельсинки
Спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов предложил министру финансов Финляндии Матти Ванханену продлить проектируемую линию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург до Хельсинки. Об этом он рассказал во время дискуссии на Петербургском международном экономическом форуме.
- Я предложил продолжить эту ВСМ из Санкт-Петербурга в Хельсинки. Лишь 200 км в Финляндии необходимо будет построить, всё остальное будет построено на российской стороне, — отметил Сергей Иванов.
Ожидается, что на поездку между Петербургом и Москвой по новой линии железной дороги будет уходить всего два часа. По мнению Иванова, продление трассы даст Финляндии очень высокий экономический эффект с точки зрения развития туризма.
Строительство заходов высокоскоростной магистрали в Москву и Петербург начнётся в 2022 году. Предполагается, что первый поезд проедет по высокоскоростной магистрали до 2027 года. Предварительно стоимость магистрали оценивается в 1,7 трлн рублей. Это будет первая скоростная железная дорога, на которой поезда смогут развивать скорость от 200 до 400 км/ч.
Закупки Фонда по сохранению и развитию Соловецкого архипелага предлагается проводить за счёт субсидий в соответствии с законом о госзакупках.
Такой законопроект, внесённый президентом, планируется рассмотреть на пленарных заседаниях Госдумы во втором чтении в весеннюю сессию. Закупки Фонда по сохранению и развитию Соловецкого архипелага предлагается проводить за счёт субсидий в соответствии с законом о госзакупках.
Сейчас порядок проведения закупок Фондом за счёт субсидий из бюджета не регламентирован, в связи с чем, на такие закупки предлагается распространить действие отдельных норм законодательства о контрактной системе закупок для обеспечения государственных и муниципальных нужд.
Как отмечают авторы, законопроект позволит обеспечить прозрачность расходования Фондом по сохранению и развитию Соловецкого архипелага субсидий, получаемых из бюджета, на сохранение и реставрацию объектов культурного наследия народов РФ, расположенных на территории архипелага и отдельных территориях Карелии, исторически связанных с архипелагом.
Как рассказал полномочный представитель Президента РФ в Госдуме Гарри Минх, это будет касаться двух аспектов — возможности заключения договоров на поставки товаров, работ и услуг с единственным поставщиком и параметров, связанных с контрактом гражданско-правового характера.
Фонд будет осуществлять закупки, заключать, изменять и расторгать контракты и размещать соответствующую информацию в единой информационной системе в сфере закупок как государственный заказчик.