Новую железную дорогу между Москвой и Санкт-Петербургом могут продлить до Хельсинки
Спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов предложил министру финансов Финляндии Матти Ванханену продлить проектируемую линию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург до Хельсинки. Об этом он рассказал во время дискуссии на Петербургском международном экономическом форуме.
- Я предложил продолжить эту ВСМ из Санкт-Петербурга в Хельсинки. Лишь 200 км в Финляндии необходимо будет построить, всё остальное будет построено на российской стороне, — отметил Сергей Иванов.
Ожидается, что на поездку между Петербургом и Москвой по новой линии железной дороги будет уходить всего два часа. По мнению Иванова, продление трассы даст Финляндии очень высокий экономический эффект с точки зрения развития туризма.
Строительство заходов высокоскоростной магистрали в Москву и Петербург начнётся в 2022 году. Предполагается, что первый поезд проедет по высокоскоростной магистрали до 2027 года. Предварительно стоимость магистрали оценивается в 1,7 трлн рублей. Это будет первая скоростная железная дорога, на которой поезда смогут развивать скорость от 200 до 400 км/ч.
На месте бывших промзон с начала года построено и введено в эксплуатацию почти 1,4 млн кв.м недвижимости, в том числе более 530 тыс кв.м жилья. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Бывшие производственные площадки обладают колоссальным потенциалом градостроительного развития. Сегодня ведется активная работа по «включению» этих полузаброшенных территорий в полноценную жизнь города – здесь появляются современные кварталы с многофункциональной застройкой, жильем, социальной инфраструктурой и рабочими местами. Только в этом году на таких площадках планируется построить и ввести в эксплуатацию более 70 различных объектов общей площадью порядка 4,1 млн кв.м, в том числе около 1,8 млн «квадратов» жилья», - отметил Андрей Бочкарев.
По словам заместителя мэра с начала года в бывших промзонах уже построено и сдано около 1,4 млн кв.м недвижимости, в том числе более 530 тыс кв.м жилья, а также ряд социальных объектов.
«Например, в границах новых формируемых кварталов построены и готовы принять детей два детских садика и одна школа», - подчеркнул Андрей Бочкарев.
Всего за последние девять лет на территории бывших промзон столицы построено более 25 млн кв.м недвижимости, из них 17 млн «квадратов» жилья. В 2020 году было введено в эксплуатацию 97 объектов недвижимости совокупной площадью более 3,6 млн кв.м.