В Петербурге построят крупнейший на Северо-Западе агропарк
В Петербурге решили строить «Агропарк» — оптово-распределительный центр, крупнейший на Северо-Западе. Его пропускная способность составит порядка 4 тыс. машин в день, сообщает пресс-служба Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле.
Соглашение о строительстве подписали в рамках ПМЭФ вице-губернатор Максим Соколов с одной стороны, первый заместитель гендиректора ООО «НАРТ» Руслан Мисиков и гендиректор ООО «Пулинвест» Эльбрус Мамедов — с другой.
Появление логистического комплекса позволит, по словам чиновников, обеспечивать петербуржцев свежими продовольственными товарами.
«С помощью новейших технологий доставки и хранения поставщики продуктов питания сократят до минимума путь от производителя к потребителю, и петербуржцы смогут получать продукцию ультрасвежей», — отметили в комитете.
400 машиномест планируют предоставить фермерам, чтобы они торговали непосредственно с транспорта. Это сократит расходы на перегрузку и хранение.
«Фермеры Санкт-Петербурга, Ленинградской области и других соседних регионов смогут включиться в логистические цепочки торговых сетей или продавать свою продукцию прямо на территории комплекса, в торговой галерее», — сообщили в Смольном.
Инвесторы вложат в проект около 9 млрд рублей, предприятие позволит создать примерно 3 тыс. новых рабочих мест.
Ранее стало известно, что «Газпром нефть» создаст лабораторно-пилотный комплекс для испытания и масштабирования новых промышленных технологий на территории особой экономической зоны «Санкт-Петербург» (площадка «Новоорловская»).
В столице идет строительство пяти мостов через Москву-реку, еще семь находятся в проектировании. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В ближайшие три года планируем ввести 270 километров дорог. На них построят 56 крупных пешеходных переходов, а также около 90 искусственных сооружений: путепроводов, эстакад, тоннелей. Построим и 12 мостов через Москву-реку. Сегодня пять из них уже возводятся, а семь находятся на стадии проектирования», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, в центре внимания останется самый крупный дорожно-транспортный проект – создание системы хордовых магистралей и рокады.
«Плюс предстоит построить еще несколько развязок на Московской кольцевой автодороге. Этим масштабным проектом занимаемся на протяжении десяти лет. 18 крупных развязок реконструировано, осталось провести работы еще по четырем – на пересечении с улицами Липецкая, Верхние Поля и Капотня, Алтуфьевским и Осташковским шоссе. Работы по последним двум уже активно идут: развязку МКАД – Алтуфьевское шоссе планируем ввести в начале 2023-го, а МКАД – Осташковское шоссе – осенью 2024-го», - заключил Андрей Бочкарёв.
Напомним, что за 10 лет в столице построено более 1 тыс. км дорог, в том числе почти 300 мостов, тоннелей и эстакад, а также 254 пешеходных перехода.