Центр хронических болезней появится на территории медкластера в Сколково в 2023 году
Строительство многофункционального центра хронических болезней на территории Международного медицинского кластера (ММК) в Сколково планируется завершить в 2023 году. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На территории медкластера в Сколково в 2023 году появится Многофункциональный центр хронических болезней – семиэтажное здание общей площадью 14 тыс. кв. метров. 16,5 тыс. пациентов ежегодно смогут получать здесь помощь по таким направлениям, как паллиативная помощь, гериатрия, сестринский уход, психотерапия и медицинская реабилитация», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, пациенты с хроническими заболеваниями также смогут пройти реабилитацию, адаптацию и социализацию, заняться профилактикой осложнений и неблагоприятных последствий хронических заболеваний.
«В многофункциональном центре будут использоваться инновационные методики лечения возраст-ассоциированных заболеваний, специализированные технологии и международные медицинские протоколы», – добавил Андрей Бочкарёв.
Инвестиционное соглашение о реализации проекта между «Гросолим Лимитед» (инвестором «Хадасса» в Москве) и Фондом ММК подписано на Петербургском международном экономическом форуме. Фонд обеспечит проектирование и строительство объекта до уровня отделки shell&core, после здание будет передано «Гросолим Лимитед» на условиях аренды на 20 лет с возможностью продления. Инвестор в свою очередь проведет чистовую отделку помещений, предоставит медицинское и немедицинское оборудование, а также профинансирует образовательную и научную деятельность.
По словам генерального директора Фонда ММК Ильдара Хайруллина, центр станет третьим зданием израильской клиники «Хадасса», таким образом, клиника будет оказывать широкий спектр услуг, охватывая все ключевые направления.
«Развитие паллиативного направления сегодня особенно актуально – по оценкам ВОЗ, во всем мире паллиативную медицинскую помощь получают около 14% нуждающихся в ней людей. По данным ВОЗ, к 2030 году численность населения старше 60 лет превысит 1,4 млрд, а к 2050 – 2,1 млрд человек, им всем будет нужна медицинская помощь по различным направлениям. В паллиативе и гериатрии мультидисциплинарные команды врачей, медсестер, социальных работников работают вместе, чтобы предоставить тяжелым больным и пациентам старших возрастных групп медицинскую, эмоциональную и техническую поддержку. Мы уверены, что «Хадасса», известная во всем мире своей пациентоориентированностью и медицинским сервисом, сможет создать здесь современный технологичный центр, способный оказывать медицинскую помощь высокого уровня», – комментирует Ильдар Хайруллин.
Акционер «Хадасса Москва» Евгений Туголуков в свою очередь добавил, что важная задача – создать на территории медкластера правильную среду, в которой пациенты будут чувствовать себя комфортно.
«Для этого в центре хронических болезней будет создана максимально адаптивная и функциональная среда, облик которой будет приближен к привычной, повседневной. Пристальное внимание будет уделено и высокому качеству оказания помощи и ухода – чтобы привнести в московское здравоохранение лучшие израильские практики, весь будущий медперсонал будет проходить обучение в соответствии с израильскими требованиями и стандартами. Центр хронических заболеваний дополнит диагностический и терапевтический корпуса «Хадасса», в результате «Хадасса» станет многофункциональным госпиталем, предоставляющим медицинскую помощь полного цикла», – подчеркнул Евгений Туголуков.
Напомним, что в рамках проекта ММК в Сколково планируется строительство медицинских объектов общей площадью порядка 860 тыс. кв. метров.
В ходе работы Петербургского международного экономического форума подписан документ, определяющий основные условия привлечения финансирования в размере до 10 млрд руб. на создание развязки Западного скоростного диаметра с Витебским проспектом, которая также соединит трассу ЗСД с перспективной Широтной магистралью скоростного движения.
Подписи под документом в присутствии губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова поставили президент – председатель правления Банка ВТБ Андрей Костин, заместитель председателя правления Газпромбанка Алексей Белоус и председатель правления Евразийского банка развития Николай Подгузов.
Витебская развязка реализуется в рамках действующего Соглашения о ГЧП (СГЧП) по проекту ЗСД и включает строительство новой шестиполосной развязки длиной 2,6 км от ЗСД до Витебского проспекта.
Стоимость строительства Витебской развязки оценивается в 27 млрд рублей, из которых до 10 млрд рублей профинансирует ООО «Магистраль северной столицы» (МСС), входящее в ВТБ Инфраструктурный Холдинг. Также финансирование проекта осуществляется за счет средств федерального бюджета и бюджета Санкт-Петербурга. Эксплуатация Витебской развязки ЗСД будет осуществляться МСС до 2042 года в рамках действующего СГЧП.
Строительство Витебской развязки начато 24 марта 2021 года на пересечении ЗСД и Благодатной улицы генеральным подрядчиком «ПУСК-Лимак-Север», совместным предприятием, созданным турецкой строительной компанией «Лимак» и ООО «ПУСК» (входит в ВТБ Инфраструктурный Холдинг), и будет развертываться по мере предоставления Санкт-Петербургом земельных участков.
Президент – председатель правления Банка ВТБ Андрей Костин:
«У Банка ВТБ накоплен значительный опыт реализации крупных инвестиционных проектов в Петербурге, в том числе с участием Газпромбанка и ЕАБР, нацеленных на финансирование проектов развития России, повышение качества жизни граждан. Уверен, новая развязка уникальной магистрали ЗСД станет очередным важным, востребованным и успешным проектом развития Петербурга».
Председатель правления ЕАБР Николай Подгузов:
«Евразийский банк развития имеет богатый опыт финансирования строительства современных и высокоскоростных автомобильных дорог. На сегодня мы участвуем в возведении нескольких очередей Центральной кольцевой автомобильной дороги вокруг Москвы, а также в строительстве Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги в Казахстане. Расширение нашего участия в ЗСД совместно с ВТБ и Газпромбанком – очень важный этап для ЕАБР в развитии современной городской инфраструктуры Санкт-Петербурга».
Заместитель председателя правления Газпромбанка Алексей Белоус:
«Газпромбанк уже много лет финансирует инновационную транспортную инфраструктуру, создаваемую на принципах ГЧП. Так, мы обеспечили кредитование строительства нескольких очередей ЦКАД, «Обхода Хабаровска» и других знаковых строек. ЗСД был когда-то первым и особенным для нас проектом. Красивая и удобная магистраль существенно разгрузила исторический центр города, став его визитной карточкой. Продолжение сотрудничества с нашими партнерами по проекту – банками ВТБ и ЕАБР – важный этап в дальнейшем развитии современной инфраструктуры Санкт-Петербурга».