Тучков буян обсудили на ПМЭФ
На ПМЭФ губернатор Петербурга Александр Беглов обсудил с гендиректором госкомпании «Дом.РФ» Виталием Мутко возведение арт-парка «Тучков буян», сообщает пресс-служба Смольного.
Чиновники рассуждали о том, что парки мегаполисам нужны, они являются «точками роста», которые по-новому раскрывают города — в частности, этого ждут и в случае с исторической панорамой Северной столицы.
«Тучков буян» должен гармонично дополнить линию Стрелки Васильевского острова, Дворцовой набережной, Петропавловской крепости и со временем войти в главный туристический маршрут города на Неве», - отметил Александр Беглов.
Виталий Мутко добавил: «Концепция парка предполагает активности с акцентом на стимулирующих факторах для формирования у горожан желания вести здоровый образ жизни — больше гулять, совершать пробежки и заниматься спортом на свежем воздухе».
Но, как сообщил в комментарии архитектор Никита Явейн, пока что парка даже на бумаге нет.
«Сейчас проектирование в активной стадии не ведётся. Есть доведение дворца Эйфмана до сдачи в 2022-м. После этого будет осуществлена передача земли», — сказал Никита Явейн.
У специалистов уже сложился образ парка в голове, и сейчас есть опасения, что его разрушат.
«Переделки серьёзной пока не хочется. Единственное, что меня пугает — разделение территории между разными землевладельцами, появление каких-то дополнительных выездов. Как бы нам не испортили главную идею», — сомневается архитектор.
Напомним, будущий арт-парк находится в Петроградском районе и входит в состав объекта «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников». Ещё в 2019 году начались выборы названия для него, той же осенью прошли общественные обсуждения по поводу наполнения, на конкурс концепций заявки поступали со всего мира. Вначале было решено победителей объявить во время ПМЭФ-2020, затем сдачу концепций из-за карантина во многих странах перенесли. В августе 2020-го стало известно, что лучшую концепцию уже точно выберут до конца 2021 года, а в середине сентября прошлого года были выбраны студии, которые «впишут» задумки в облик Северной столицы, но пару недель назад проект парка «Тучков буян» на Петроградской стороне в Петербурге отложили.
Эксперты Главгосэкспертизы России повторно рассмотрели проектно-сметную документацию на строительство участка обхода Калининграда, который пройдет от транспортной развязки на Зеленоградск до транспортной развязки на Балтийск. По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Северный обход – часть кольцевого маршрута, идущего вокруг Калининграда в районе Приморской рекреационной зоны, - комплексно реконструируют или фактически строят заново с 2014 года. Число полос движения на дороге увеличивают до четырех, в перспективе - до шести. Расчетная скорость движения составит 120 км в час. Обновление Северного обхода улучшит транспортную связь между Калининградом, Балтийском и Светлым, а также позволит нарастить интенсивность сообщения между индустриальными парками Калининградской области и соседними странами - Литвой и Польшей.
Корректировкой проектной документацией, одобренной Главгосэкспертизой России, пересмотрены решения второго этапа строительства, в ходе которого на севере Калининграда и частично на землях Гурьевского городского округа строится участок обхода протяженностью 29,957 км. Изменения коснулись первого подэтапа, длина которого вместе со съездами и местными проездами составляет 10,008 км.
В подэтап включены работы по строительству участка дороги с транспортными развязками на пересечении с улицами Челнокова и Горького, путепроводов через железную дорогу Калининград-Светлогорск и через улицу Горького, а также устройство электроснабжения и наружного освещения, установка автоматизированной системы управления дорожным движением АСУДД и другие необходимые работы.
В проекте уточнены решения по прохождению трассы основного хода и транспортной развязки с улицей Горького, а также по расположению инженерных сетей с учетом их охранных зон. Так, на пересечении с улицей Горького демонтируют старый путепровод и построят транспортную развязку по типу «Труба» с вело-пешеходным тоннелем, в том числе устроят кольцевое пересечение с участком Большой Окружной улицы, который будут использовать в качестве правоповоротного съезда с двухсторонним движением. Такая планировка обеспечит выезд на транспортную развязку с близлежащей жилой застройкой, позволит распределить потоки с соблюдением пропускной способности узла и исключить большое количество углов поворота вдоль основного хода.
Еще одну транспортную развязку - по типу неполный «Клеверный лист» с пешеходным переходом тоннельного типа и вело-пешеходной дорожкой - построят на пересечении с улицей Генерала Челнокова, создав условия для вело-пешеходного сообщения между центром Калининграда и микрорайоном Чкаловск. В составе развязки запроектированы четыре съезда.
Скорректированы и решения по путепроводу через железную дорогу Калининград-Светлогорск в части технических параметров сооружения, а также параметры устанавливаемых на участке пятиметровых шумозащитных экранов. В жилых домах рядом с трассой поменяют окна на шумозащитные. Изменена и дата ввода объекта в эксплуатацию - с 2021 года на 2023 год.
Генеральная проектная организация - ООО «Проектно-изыскательский институт «Севзапдорпроект». Застройщик - ГКУ Калининградской области «Управление дорожного хозяйства Калининградской области».
Предыдущее положительное заключение по итогам экспертизы проектной документации на второй этап строительства Северного обхода Главгосэкспертиза России выдала в декабре 2018 года, по смете – в январе 2019-го.