Майская статистика от КГА
За май в Комитет по градостроительству и архитектуре поступило 227 заявок на предоставление градостроительного плана земельного участка.
163 заявки были поданы в электронном виде через портал «Государственные и муниципальные услуги Санкт-Петербурга», 64 - через городские многофункциональные центры.
К выдаче заявителям за май было подготовлено 211 градостроительных планов земельных участков, из них в электронном виде - 149.
Напомним, с 20.03.2020 в связи с принятием мер по противодействию распространению коронавирусной инфекции в Комитете отменен личный прием граждан. Подробная информация о предоставлении Комитетом государственных услуг и функций в электронном виде — на портале «Государственные услуги в Санкт-Петербурге».
В целях осуществления обратной связи с заявителями создан сервис по предоставлению электронных консультаций специалистами Комитета. Во вкладке о порядке предоставления услуг на официальном сайте Комитета содержатся перечни вопросов, по которым специалисты Комитета предоставляют информацию посредством сервиса.
ГБУ «Мостотрест» ищет подрядчика на капитальный ремонт Биржевого моста в Петербурге. Работы рассчитаны на 2021–2023 годы.
Конкурсная документация опубликована, максимальная цена контракта — 3,4 млрд рублей. Из них на 2021 год заложены 172 млн, на 2022-й — 804. Основной объем — почти 1,4 млрд — на 2023 год. В перечне работ много категорий: от ремонта разводного механизма и опор до устройства мостового полотна. Есть отдельная строчка — ремонт устоев.
По условиям договора, работы, включая создание документации, начинаются с момента заключения контракта, но строительно-монтажная часть с ограничением движения — не ранее октября 2021 года. Рабочая документация должна быть готова в текущем году. Открыть автомобильное и пешеходное движение требуется не позднее 30 ноября 2022 года, закончить ремонт — к 5 мая 2023-го.
В 2019 году сообщалось, что мост начнут ремонтировать в 2020-м, «Мостотрест» не скрывал, что движение придется закрывать, так как необходимо полностью заменить дорожную одежду и вернуть все плиты в проектное положение — сейчас они деформированы. Что такое закрытие переправы на Васильевский остров, все могли оценить в 2016–2017 годах, когда ремонтировали Тучков мост, что ожидаемо привело к пробкам. Однако это было до ввода моста Бетанкура.