Ввод станции «Каховская» в составе БКЛ запланирован на 2021 год
Реконструируемую станцию «Каховская» планируется открыть для пассажиров вместе со станциями южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена – от станции «Проспект Вернадского» до «Каховской».
Об этом в ходе выставки «АРХ Москва» сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Каховская линия является первой линией московского метрополитена, реконструируемой в таком объеме. На данный момент готовность станции «Каховская» составляет 70%», – отметил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса рассказал, что на станции близится к завершению монтаж основных конструкций вестибюля и пересадки.
«В высокой степени готовности – архитектурно-отделочные работы платформы и помещений станции, устройство верхнего строения пути выполнено почти наполовину», – добавил Андрей Бочкарёв.
Помимо станции «Каховская», в активной стадии реконструкции находятся и две другие станции – «Варшавская» и «Каширская», сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов.
По его словам, на «Варшавской» ведется облицовка платформы станции, а также устройство и отделка технических помещений. В полном объеме выполнены устройство основных конструкций платформенного участка и демонтаж существующих инженерных систем.
«Станция «Каширская» – кросс-платформенная, она будет задействована как для будущей Большой кольцевой линии, так и для существующей Замоскворецкой ветки. Здесь выполняются работы по облицовке южной платформы, на 70% готово устройство технических помещений западного вестибюля», – уточнил генеральный директор холдинга и пояснил, что «Варшавская» и «Каширская» готовы на 30% и 40% соответственно, полностью работы по их реконструкции планируется завершить в следующем году.
Проект строительства Большого кольца – флагманский и самый масштабный для столичного метростроения. На линии протяженностью 70 км появится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. БКЛ станет самой протяженной подземной кольцевой линией в мире.
В ходе рабочего совещания, которое прошло на площадке Главгосэкспертизы России в Москве, начальник Главгосэкспертизы России Игорь Манылов и глава Республики Карелия Артур Парфенчиков обсудили сотрудничество в области внедрения информационных технологий, совместную работу по актуализации нормативной базы, совершенствованию процессов архитектурно-строительного проектирования и ценообразования в строительстве.
Артур Парфенчиков отметил, что с учетом стоящих перед регионом задач, особенно важным становится сотрудничество органов власти и экспертов как на этапе инвестиционного планирования, так и на последующих стадиях реализации объектов.
«Карелия - большой, протяженный и малонаселенный регион. Задачи национальных проектов, федеральной целевой программы развития республики требуют больших объемов строительства в самых разных условиях и зачастую в местах без транспортной доступности, поэтому значительную роль здесь играет экспертиза. Остро стоят вопросы с повышением уровня проектирования и требований к строительству, с экологической экспертизой в зоне Арктики, с избыточными ограничениями по археологии, с определением цены строительства. Мы давно плотно работаем с Главгосэкспертизой по данным темам и расширение сотрудничества по такому приоритетному направлению, как цифровизация открывает перед нами новые возможности для более эффективного достижения поставленных целей», - уверен глава Республики Карелия.
«Сегодня экономика России, в том числе строительный сектор, претерпевает серьезную цифровую трансформацию. Мы реализуем задачу, поставленную перед нами вице-премьером Маратом Хуснуллиным, по созданию единой цифровой среды с регионами, и уже сейчас переходим к управлению данными, учимся работать с BIM-технологиями, в качестве федерального оператора помогаем создать необходимую для этого инфраструктуру на местах. Чтобы справиться с вызовами, и экспертам, и отрасли в целом необходимы информационное взаимодействие с регионами, обмен передовыми решениями, знаниями и опытом. На территории Карелии реализуется множество значимых проектов, и совместная работа позволит нам как решить тактические задачи по их строительству, так и добиться стратегических целей, в том числе создать эффективную систему управления строительством в регионе», - заявил Игорь Манылов.
По итогам совещания было подписано соглашение о сотрудничестве, в рамках которого Карелия начнет работу на Единой цифровой платформе экспертизы. Планируется проводить совместную работу по регламентации подходов к применению BIM-технологий в области технически сложных систем, алгоритмов прогнозных расчетов их жизненных циклов при подготовке обоснования инвестиций, в части формирования отраслевых стандартов, локальных регламентов и критериев оценки качества проектов, передаваемых на экспертизу и разработанных в формате BIM-модели.
Еще одним значимым аспектом взаимодействия станет реализация профессиональных программ подготовки и переподготовки, повышения квалификации кадров для строительной отрасли республики, а также формирование перечня научно-технических проблем в области экспертизы, ценообразования и сметного нормирования.