Ввод станции «Каховская» в составе БКЛ запланирован на 2021 год
Реконструируемую станцию «Каховская» планируется открыть для пассажиров вместе со станциями южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена – от станции «Проспект Вернадского» до «Каховской».
Об этом в ходе выставки «АРХ Москва» сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Каховская линия является первой линией московского метрополитена, реконструируемой в таком объеме. На данный момент готовность станции «Каховская» составляет 70%», – отметил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса рассказал, что на станции близится к завершению монтаж основных конструкций вестибюля и пересадки.
«В высокой степени готовности – архитектурно-отделочные работы платформы и помещений станции, устройство верхнего строения пути выполнено почти наполовину», – добавил Андрей Бочкарёв.
Помимо станции «Каховская», в активной стадии реконструкции находятся и две другие станции – «Варшавская» и «Каширская», сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов.
По его словам, на «Варшавской» ведется облицовка платформы станции, а также устройство и отделка технических помещений. В полном объеме выполнены устройство основных конструкций платформенного участка и демонтаж существующих инженерных систем.
«Станция «Каширская» – кросс-платформенная, она будет задействована как для будущей Большой кольцевой линии, так и для существующей Замоскворецкой ветки. Здесь выполняются работы по облицовке южной платформы, на 70% готово устройство технических помещений западного вестибюля», – уточнил генеральный директор холдинга и пояснил, что «Варшавская» и «Каширская» готовы на 30% и 40% соответственно, полностью работы по их реконструкции планируется завершить в следующем году.
Проект строительства Большого кольца – флагманский и самый масштабный для столичного метростроения. На линии протяженностью 70 км появится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. БКЛ станет самой протяженной подземной кольцевой линией в мире.
Соответствующее соглашение на площадке Петербургского международного экономического форума подписали губернатор Ростовской области Василий Голубев и президент «Пивоваренной компании «Балтика» Денис Шерстенников.
В ходе встречи также обсуждались актуальные вопросы регулирования отрасли, в частности – введение маркировки.
По соглашению, в развитие своего производства на Дону компания намерена инвестировать в нынешнем году 270 млн рублей. В рамках модернизации планируется развитие производственных систем завода. В частности, намечена модернизация линии розлива, что позволит расширить линейку производимых на заводе сортов и сократить логистические издержки на доставку продукции на рынок южного региона. Кроме того, в планах компании – замена газовой турбинной установки мощностью 7,5 МВт. Выработанная энергия будет полностью покрывать потребности завода в электричестве и тепле, при этом излишки будут отдаваться в городскую сеть.
«Балтика» почти за 25 лет своего присутствия в нашем регионе показала себя надёжным инвестором и налогоплательщиком. Проявляет себя как социально ответственный партнёр, реализуя проекты в сфере экологии. Соответственно, мы продолжаем взаимодействие», - прокомментировал подписание соглашения Василий Голубев.
«За прошедший год наш бизнес адаптировался к вызовам пандемии и прошел своеобразную проверку на устойчивость. Новая реальность требует от нас еще большей координации и объединения усилий, развития сотрудничества на разных уровнях. И мы ценим поддержку правительства Ростовской области по ключевым для нашего бизнеса вопросам, а также усилия властей по профилактике неучтенного оборота пива. Полагаю, что дальнейшее развитие российской экономики и нашей отрасли будет напрямую зависеть от предсказуемого налогового и законодательного регулирования, которое можно построить, опираясь на конструктивный диалог бизнеса и власти», - подчеркнул президент компании «Балтика» Денис Шерстенников.
Справочно. В Ростовской области «Пивоваренная компания «Балтика» работает с 1997 года. С 1 ноября 2017 года филиал носит название «Пивзавод «Южная Заря 1974». На предприятии создано около 600 рабочих мест.
С 1998 года на заводе реализован ряд инвестпроектов на сумму более 180 млн долларов США. Мощность предприятия составляет 5,6 млн гектолитров пива в год, площадь завода – около 13 га.
«Пивзавод «Южная Заря 1974» - один из крупнейших налогоплательщиков Ростовской области. С 2014 по 2020 год включительно завод выплатил в бюджет области более 36 млрд рублей акцизов (из них в 2020 году – 4,9 млрд рублей).
В Ростовской области «Балтика» также реализует проект по сбору вторсырья «Принеси пользу своему городу», в рамках которого в Звереве, Волгодонске, Шахтах установлено 247 контейнера для раздельного сбора макулатуры, картона, стекла и пластика. В планах на 2021 год установка контейнеров в Ростове-на-Дону и Таганроге.