Ленобласть расширяет линейку стройматериалов
В Тосненском районе новый инвестиционный проект — производство ПВХ-листов.
Соглашение о сотрудничестве по реализации проекта подписали губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор компании «Карматех» Алексей Каровецкий в рамках Петербургского международного экономического форума.
Объем инвестиций в проект составит около 300 млн рублей, на предприятии будет создано 60 рабочих мест.
«Ленинградская область сегодня в лидерах по объему строительства жилья в стране. Почти все, что нужно строительному рынку Санкт-Петербурга и области производится у нас, и поставляется в другие регионы. Поэтому уверен, что продукция нового предприятия будет востребована как нашими строителями, так и жителями», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Проект предполагает переработку поливинилхлоридов и изготовление вспененных и жестких ПВХ-листов различной толщины для сферы промышленности, услуг, домохозяйств и иных потребителей. Также новое предприятие сможет обеспечить импортозамещение аналогичной ввозимой продукции. Производство соответствует необходимым экологическим стандартам. В перспективе инвестор планирует увеличение мощностей выпуска и установку дополнительных производственных линий, а также строительство складских помещений.
Заканчиваются работы по проектированию центрального участка будущей Троицкой линии московского метрополитена от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Проектирование центрального участка Троицкой линии протяженностью свыше 7 км от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» находится на финальной стадии: уже разработаны все конструктивные и технологические решения с учетом обеспечения безопасности близлежащих зданий и зеленых массивов», – отметил Андрей Бочкарев.
По словам главы строительного комплекса, трасса будущего участка проходит под сложившейся с градостроительной точки зрения территорией ряда районов ЮАО и ЮЗАО Москвы, поэтому уже на данном этапе предприняты все меры, чтобы не нарушать безопасность и комфорт горожан.
«В ходе работ выполняется целый комплекс инженерных изысканий, производятся расчеты оценки влияния строительства на окружающую застройку, составляются программы мониторинга, а также оптимизированы и уменьшены до минимума число и размеры стройплощадок с целью обеспечения сохранности природных комплексов и вековых деревьев», – пояснил Андрей Бочкарев.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, на данном участке планируется размещение трех станций: «Улицы Строителей», пересадочной на одноименную станцию Калужско-Рижской линии «Академической» и «Севастопольского проспекта» с пересадкой на платформу МЦК «Крымская».
«Уже проработана трассировка участка и утверждены архитектурно-градостроительные решения станций «Академическая» и «Улица Строителей», в то время как проект «Севастопольского проспекта» пока находится на согласовании», – уточнил Юрий Кравцов.
Центральный участок Троицкой линии метрополитена призван обеспечить тесную интеграцию Новой Москвы в транспортную систему столицы. Общая протяженность новой Троицкой линии московского метро составит почти 40 км. В зоне притяжения новой линии проживают более 1 миллиона человек, работают либо учатся еще несколько сотен тысяч. Ежедневно новой веткой смогут пользоваться около 100 тысяч человек.