Мост по Дунайскому пр.: либо парадный въезд, либо обычный переезд
ОАО «Ленгипротранс», разрабатывающее проект транспортной развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского пр., представил его на рассмотрение Градостроительного совета. Мостостроители сочли целесообразным украсить парадный въезд в Петербург высоким серповидным арочным перекрытием моста. В этой связи, как пояснил главный архитектор проекта Олег Бумаженко, их и заинтересовало мнение архитектурного сообщества.
На взгляд проектировщиков, арка высотой 32 м и длиной 120 м вдоль 6-полосной трассы, по которой также пройдет линия Надземного экспресса, может стать важным архитектурным дополнением к ансамблю пл. Победы. Серповидная арка из железобетона, слегка расширяющаяся по ширине к центральной части, по их мнению, вполне соответствует также значению двух магистралей.
Как отметил рецензент проекта, заместитель председателя КГА Виталий Зенцов, строительство тоннеля здесь нецелесообразно, поскольку в этом случае подземные коммуникации, тянущиеся вдоль Пулковского шоссе, пришлось бы переносить на значительное расстояние. Помимо удорожания проекта, строительство тоннеля также вызвало бы сложные транспортные проблемы в период работ.
Мнения членов Градсовета о проекте «Ленгипротранса» разделились примерно поровну. Сергей Шмаков считает, что проект следует рассматривать в едином ансамбле с пл. Победы. Владимир Попов предложил провести архитектурный конкурс на лучший проект моста, пригласив архитекторов на уровне Нодара Канчели.
А Сергей Соколов, также исходя из соображений эстетики, считает, что чем менее акцентирован мост, тем лучше. Святослав Гайкович предложил сделать надмостную конструкцию «как можно более прозрачной». По его мнению, здесь предпочтительнее возвести вантовый мост, соединив вантовые опоры в виде арки в поперечной плоскости. Юрий Митюрев согласен на арочный мост лишь в том случае, если арки с двух сторон Дунайского пр. будут расположены под наклоном друг к другу, соединяясь в центре и «опираясь друг на друга».
Как считает Вячеслав Ухов, место пересечения Пулковского шоссе и Дунайского пр. знаковым не является и потому не нуждается в декоративных решениях. Более того, по мнению Юрия Митюрева, ансамбль пл. Победы от перекрестка почти не воспринимается, особенно учитывая проекты новых зданий у пересечения трасс.
В итоге выяснилось, что как противники, так и сторонники создания арочного моста не удовлетворены проектом «Ленгипротранса». «Не нужно здесь толстенной арки со слоновыми опорами», - считает В.Попов. Критика распространилась и на предложенное решение основания эстакады, где, по мнению С.Соколова, лучше устроить откос.
Главный архитектор Александр Викторов в итоге дискуссии, оказавшейся неожиданно бурной, принял соломоново решение: «Если проектировщики будут настаивать на арочном решении, то архитекторы будут настаивать на проведении конкурса».
На вчерашнем заседании правительства Петербурга было принято постановление, инициированное Комитетом по труду и социальной защите населения «О мерах по созданию инвалидам условий для беспрепятственного доступа к объектам социальной инфраструктуры и беспрепятственного пользования транспортом». Результаты принятия этого документа, по словам губернатора Валентины Матвиенко, вскоре почувствуют на себе очень многие петербургские здания – учреждения культуры, социального обеспечения, поликлиники, почтовые отделения. Все они будут обследованы с точки зрения обеспечения доступа в них инвалидов, в том числе незрячих. Для горожан это означает, что количество пандусов в зданиях должно увеличиться в разы.
«Это небольшие затраты, - заявила губернатор. - Каждый руководитель учреждения культуры должен обеспечить это в своем здании, ведь это только пандус, а не взлетно-посадочная полоса. Сейчас на всех перекрестках оборудованы удобные спуски для инвалидов – у КБДХ это уже правило. Все новые учреждения тоже так строятся. Задача КГА и Комитета по строительству – жестко отслеживать, чтобы во всех проектах учитывались нужды инвалидов. Кроме того, надо просмотреть все бордюры на остановочных павильонах – соответствуют ли они нуждам инвалидов. Плюс – оборудовать ими все социальные учреждения, собесы, пенсионные фонды. Хуже всего в этом смысле дело обстоит с почтами – разбитые ступеньки, перил нет. А ведь это востребованное социальное учреждение. То же самое поликлиники – это ответственность глав администраций, чтобы там были нормальные пандусы».
В.Матвиенко также распорядилась о создании информационной базы по социально важным учреждениям, где будет описано положение дел с доступом инвалидов в каждом здании. Кроме того, в ноябре глава Комитета по культуре Антон Губанков должен отчитаться на правительстве о наличии пандусов во всех учреждениях культуры.