Бассейн на Турбинной улице готовится к открытию 1 сентября
![](http://m.asninfo.ru/images/news/11aeea3f/116d368018fcdf056555b5ca.jpeg)
Сегодня в рамках личного контроля начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев проверил ход завершения строительства бассейна для 162-й школы Кировского района. Этот объект достался подрядной организации в лице ООО «СОТЭКС» с длинной историей возведения.
Сейчас здесь проходит итоговая проверка надзорного ведомства, которая уже показала хорошие результаты. Строительные работы завершены. Остались последние штрихи по выполнению благоустройства территории. К 18 июня 2021 года подрядная организация совместно с госзаказчиком должны подготовить всю необходимую документацию.
В контрольно-надзорном мероприятии приняла участие директор 162-й школы Наталья Кутепова, по словам которой в бассейне будет организован школьный спортивный клуб, где будут проходить занятия по водному поло и плаванию.
Спортивное сооружение готовится к открытию 1 сентября этого года. Его смогут посещать не только школьники, но и жители Кировского района.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/a6933dd8/680460fa9a869261f2e8818f.jpg)
Заканчиваются работы по проектированию центрального участка будущей Троицкой линии московского метрополитена от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Проектирование центрального участка Троицкой линии протяженностью свыше 7 км от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» находится на финальной стадии: уже разработаны все конструктивные и технологические решения с учетом обеспечения безопасности близлежащих зданий и зеленых массивов», – отметил Андрей Бочкарев.
По словам главы строительного комплекса, трасса будущего участка проходит под сложившейся с градостроительной точки зрения территорией ряда районов ЮАО и ЮЗАО Москвы, поэтому уже на данном этапе предприняты все меры, чтобы не нарушать безопасность и комфорт горожан.
«В ходе работ выполняется целый комплекс инженерных изысканий, производятся расчеты оценки влияния строительства на окружающую застройку, составляются программы мониторинга, а также оптимизированы и уменьшены до минимума число и размеры стройплощадок с целью обеспечения сохранности природных комплексов и вековых деревьев», – пояснил Андрей Бочкарев.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, на данном участке планируется размещение трех станций: «Улицы Строителей», пересадочной на одноименную станцию Калужско-Рижской линии «Академической» и «Севастопольского проспекта» с пересадкой на платформу МЦК «Крымская».
«Уже проработана трассировка участка и утверждены архитектурно-градостроительные решения станций «Академическая» и «Улица Строителей», в то время как проект «Севастопольского проспекта» пока находится на согласовании», – уточнил Юрий Кравцов.
Центральный участок Троицкой линии метрополитена призван обеспечить тесную интеграцию Новой Москвы в транспортную систему столицы. Общая протяженность новой Троицкой линии московского метро составит почти 40 км. В зоне притяжения новой линии проживают более 1 миллиона человек, работают либо учатся еще несколько сотен тысяч. Ежедневно новой веткой смогут пользоваться около 100 тысяч человек.