В Удмуртии отремонтируют участок подъезда к Ижевску
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта участка дороги, расположенного на юго-западе республики. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Федеральная автомобильная дорога М-7 «Волга» протяженностью 1351 км ведет из Москвы в Уфу и проходит через Владимир, Нижний Новгород и Казань. В последние годы на трассе происходит достаточно много аварий, в связи с чем проводятся работы по повышению уровня ее безопасности.
Проектом, смету которого проверили эксперты Главгосэкспертизы России, запланирован капитальный ремонт участка км 78+000 – км 86+000 протяженностью 8 км, проходящего через город Можга и Можгинский муниципальный район Удмуртской республики. Уже сейчас дорога отслужила расчетный срок службы и не справляется с нагрузкой, при этом интенсивность движения постоянно растет. Из-за того, что на участке обустроено только две полосы движения, встречная полоса часто используется для обгона, что приводит к большому числу лобовых столкновений.
В ходе работ число полос на участке увеличат с двух до четырех. Таким образом его максимальная практическая пропускная способность составит 2200 автомобилей в час для одной полосы. Кроме того, проектом предусмотрено усиление дорожной одежды, устройство и восстановление краевых укрепительных полос по обочинам, примыканий и пересечений, укрепление остановочных и прибровочных полос щебнем и засевом многолетних трав.
На трассе переустроят водопропускные трубы, обустроят кюветы с выпуском воды, установят новые дорожные знаки и металлическое барьерное ограждение со светоотражающими элементами. Также на участке заменят автобусную остановку и устроят одну разворотную петлю для организации левых разворотов и разворотов через разделительную полосу.
Генеральный проектировщик – ООО «Ладья-Проект». Застройщик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Прикамье» Федерального дорожного агентства.
В Петербурге открывается новое общественное пространство на Кожевенной линии, 30. Речь о территории бывшего Кожевенного завода А. Н. Радищева. Проектом будущей точки притяжения занимается петербургское архитектурное бюро Klauzura.
«Мы разрабатываем внешний облик зданий, проект благоустройства двора и перспективной набережной, – рассказывает урбанист бюро, один из авторов проекта Дарина Карасева. – В дальнейшем заказчик планирует соединить набережную с «Севкабель Портом». Предполагается, что в той части Васильевского острова появится новая единая пешеходная рекреационная зона».
По словам собеседника «Петербургского дневника», основное направление работы, которое сегодня видит заказчик, – музыкальное. Например, проект ROOF PLACE – один из первых, кто занял площадку на Кожевенной, 30. Они проводят концерты под открытым небом на крыше одного из корпусов уже 10 лет, а с прошлого года работает музыкальное пространство К-30 с большими концертами и фестивалями.
«Создание такой набережной – уникальная для нашего города ситуация, когда проект реализуется на частные инвестиции, причем это полностью инициатива самих инвесторов», – говорит урбанист. – Уже сейчас благоустроена внутридворовая территория будущего пространства и основной корпус с правой стороны от двора. Летом там пройдут летние фестивали и концерты, а пока он ждет арендаторов».
Кстати, новую жизнь, помимо набережной, получат восемь исторических зданий, расположенных рядом с будущим променадом. Так, в основном флигеле планируется открыть 12 баров, кафе, два ресторана, а на третьем этаже сделают творческую и образовательную зоны.
Напомним, «Севкабель Порт» предложил проект развития набережных Васильевского острова «Гавань 2.0». На территории 15 гектаров планируется создать единую пешеходную и рекреационную зону. Там разместятся деловые, культурные, событийные, торговые, гостиничные и образовательные проекты. Весь проект потребует инвестиций в размере 10 миллиардов рублей.