Завершается проектирование станций центрального участка Троицкой линии метро
Заканчиваются работы по проектированию центрального участка будущей Троицкой линии московского метрополитена от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Проектирование центрального участка Троицкой линии протяженностью свыше 7 км от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» находится на финальной стадии: уже разработаны все конструктивные и технологические решения с учетом обеспечения безопасности близлежащих зданий и зеленых массивов», – отметил Андрей Бочкарев.
По словам главы строительного комплекса, трасса будущего участка проходит под сложившейся с градостроительной точки зрения территорией ряда районов ЮАО и ЮЗАО Москвы, поэтому уже на данном этапе предприняты все меры, чтобы не нарушать безопасность и комфорт горожан.
«В ходе работ выполняется целый комплекс инженерных изысканий, производятся расчеты оценки влияния строительства на окружающую застройку, составляются программы мониторинга, а также оптимизированы и уменьшены до минимума число и размеры стройплощадок с целью обеспечения сохранности природных комплексов и вековых деревьев», – пояснил Андрей Бочкарев.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, на данном участке планируется размещение трех станций: «Улицы Строителей», пересадочной на одноименную станцию Калужско-Рижской линии «Академической» и «Севастопольского проспекта» с пересадкой на платформу МЦК «Крымская».
«Уже проработана трассировка участка и утверждены архитектурно-градостроительные решения станций «Академическая» и «Улица Строителей», в то время как проект «Севастопольского проспекта» пока находится на согласовании», – уточнил Юрий Кравцов.
Центральный участок Троицкой линии метрополитена призван обеспечить тесную интеграцию Новой Москвы в транспортную систему столицы. Общая протяженность новой Троицкой линии московского метро составит почти 40 км. В зоне притяжения новой линии проживают более 1 миллиона человек, работают либо учатся еще несколько сотен тысяч. Ежедневно новой веткой смогут пользоваться около 100 тысяч человек.
Скульптуру женщины в Дровяном переулке, известную как Коломенская Венера, очистили от слоя краски в преддверии реставрации. Ее новый облик мог бы пугать прохожих, но уже скоро монумент отправился в мастерскую.
Реставрационные работы местные жители решили начать во время фестиваля «День Тома Сойера». Изначально отремонтировать скульптуру планировалось значительно позже, однако местные жители, опасавшиеся, что ее могут и вовсе демонтировать, решили собрать деньги и оплатить работу реставраторов самостоятельно. Теперь облик женщины стал немного пугающим: остатки зеленой краски остались на платье, голова женщины стала черной, а лицо – серебряным.
В день фестиваля у Коломенской Венеры прошел небольшой блюзовый концерт и мастер-классы, в мероприятии приняли участие местные жители, которые привозили различные и растения и высаживали их около монумента.
Отметим, что вид скульптуры менялся с годами. Сначала Коломенская Венера была обнаженной, а после ее решили приодеть в платье, сломали ей руки и прикрепили новые, а также закрасили.