Завершается проектирование станций центрального участка Троицкой линии метро
Заканчиваются работы по проектированию центрального участка будущей Троицкой линии московского метрополитена от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Проектирование центрального участка Троицкой линии протяженностью свыше 7 км от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» находится на финальной стадии: уже разработаны все конструктивные и технологические решения с учетом обеспечения безопасности близлежащих зданий и зеленых массивов», – отметил Андрей Бочкарев.
По словам главы строительного комплекса, трасса будущего участка проходит под сложившейся с градостроительной точки зрения территорией ряда районов ЮАО и ЮЗАО Москвы, поэтому уже на данном этапе предприняты все меры, чтобы не нарушать безопасность и комфорт горожан.
«В ходе работ выполняется целый комплекс инженерных изысканий, производятся расчеты оценки влияния строительства на окружающую застройку, составляются программы мониторинга, а также оптимизированы и уменьшены до минимума число и размеры стройплощадок с целью обеспечения сохранности природных комплексов и вековых деревьев», – пояснил Андрей Бочкарев.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, на данном участке планируется размещение трех станций: «Улицы Строителей», пересадочной на одноименную станцию Калужско-Рижской линии «Академической» и «Севастопольского проспекта» с пересадкой на платформу МЦК «Крымская».
«Уже проработана трассировка участка и утверждены архитектурно-градостроительные решения станций «Академическая» и «Улица Строителей», в то время как проект «Севастопольского проспекта» пока находится на согласовании», – уточнил Юрий Кравцов.
Центральный участок Троицкой линии метрополитена призван обеспечить тесную интеграцию Новой Москвы в транспортную систему столицы. Общая протяженность новой Троицкой линии московского метро составит почти 40 км. В зоне притяжения новой линии проживают более 1 миллиона человек, работают либо учатся еще несколько сотен тысяч. Ежедневно новой веткой смогут пользоваться около 100 тысяч человек.
Власти Петербурга назвали сроки окончания строительства нового корпуса больницы Святого Георгия. Ожидается, что двери шестиэтажного лечебно-диагностического отделения откроются для первых пациентов уже в декабре 2021 года.
Строительство нового здания началось в феврале этого года. Как сообщили в пресс-службе Смольного, на сегодняшний день корпус готов на 35%. Строители уже ведут работы по прокладке наружных инженерных сетей и заканчивают работу по возведению каменных перегородок внутри здания. Примерно через месяц специалисты должны начать чистовые отделочные работы.
В новом корпусе, в частности, будут помогать страдающим от сахарного диабета. Также здесь расположат неврологическое и хирургическое отделения, реанимацию и отделение интенсивной терапии.
Кроме того, корпус-трансформер позволит в кратчайшие сроки развернуть дополнительные койки для заболевших COVID-19. Мощность больницы рассчитана на 305 коек, однако в случае вспышки заболеваемости коронавирусом, здесь могут единовременно организовать ещё 100 дополнительных мест для инфекционных больных.
Только за прошлый год больница Святого Георгия приняла более 13 тыс. пациентов, у которых диагностировали COVID-19. Напомним, стационар больницы стал первым в городе, куда начали госпитализировать горожан с коронавирусом.