Приморское шоссе обновляется
На участке региональной дороги Зеленогорск — Приморск — Выборг началась укладка верхнего слоя свежего асфальта. Обновление участка от границы с Санкт-Петербургом через поселки Приветнинское и Песочное ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Контролирует процесс специализированная лаборатория «Ленавтодора». Для определения точек отбора кернов с образцами свежего покрытия используется специальный прибор — плотномер. Он создает направленный пучок электромагнитных волн, благодаря которому дорожники получают данные о степени уплотнения материала. Такие замеры проводятся через каждые 100 метров.
На прошлой неделе специалисты лаборатории отобрали пробы асфальтобетонной смеси и керны выравнивающего слоя свежего полотна. Это необходимо чтобы определить свойства и качество нового покрытия. По технологии смесь для проверки берется сразу из асфальтоукладчика, когда горячий асфальт распределяется по участку ремонта для последующего уплотнения катками. При этом до начала работ состав самой смеси подрядчик обязательно согласовывает с «Ленавтодором».
Напомним, обновление участка Приморского шоссе стартовало в Ленинградской области в начале мая. Дорога Зеленогорск — Приморск — Выборг, проходя вдоль Финского залива, является региональным дублером федеральной трассы А-181 «Скандинавия». Магистраль — важная транспортная артерия агломерации Ленинградской области и Санкт-Петербурга.
Напомним, всего в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году планируется обновить порядка 110 км региональных трасс.
Работы по капитальному ремонту улицы Решетникова от Сырзанской улицы до тупика завершены на 60%. Завершение работ запланировано на сентябрь 2021 года.
Основной задачей капремонта является повышение уровня транспортно-эксплуатационного состояния данного участка автомобильной дороги. К моменту начала работ указанный отрезок улицы Решетникова перестал отвечать нормативным нагрузкам, назрела объективная потребность в усовершенствовании конструктивных параметров дороги.
Проектом предусмотрена полная замена конструкции дорожной одежды проезжей части, устройство тротуаров и газона. Для обеспечения отвода воды под проезжей частью будет проложен продольный дренаж из гофрированных полиэтиленовых труб, водоотвод будет осуществляться в дождеприемные колодцы. Помимо этого, в конце улицы будет устроена разворотная площадка с центральным островком.
Сейчас на объекте завершаются земляные работы и разборка бортовых камней, ведется устройство дорожной одежды и переустройство сетей водопровода.
Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства»
Генеральный проектировщик – ООО «ПИИ Северная магистраль»
Генеральная подрядная организация – АО «НиК»