Ленобласть ремонтирует дорогу на Сосновый Бор
Стартовало обновление региональной трассы Санкт-Петербург — Ручьи. Работы идут по заказу «Ленавтодора» в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники приводят в порядок протяженный семикилометровый участок от развязки с КАДом до конца Большой Ижоры.
«Эта дорога — основной путь к атомграду. Ее загруженность и интенсивность движения растет ежегодно, поэтому при ремонте мы применяем усиленный асфальт, который разрабатывается по методу объемного проектирования: смесь и битум подбираются исходя из климатических особенностей и нагрузочных параметров», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Помимо полной замены покрытия предусмотрены установка барьерного ограждения, новые остановки общественного транспорта, укрепление обочин, новые дорожные знаки и разметка. Срок окончания работ — до начала сентября.
Дорога Санкт-Петербург — Ручьи является агломерационной магистралью, соединяющей часть Ломоносовского района и Сосновый Бор с Санкт-Петербургом. Трасса (наряду с Приморским шоссе) — одна из наиболее живописных региональных дорог в Ленинградской области: она целиком проходит вдоль берега Финского залива.
Напомним, в этом году в Ломоносовском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также ремонтируются участки областных трасс Анташи — Ропша — Красное Село (через Ропшу, Глядино и Сокули), Гостилицкого шоссе и основного пути к Сосновому Бору — дороги Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до конца Большой Ижоры).
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
В международном архитектурном конкурсе на фасадные решения для новой ледовой арены в Петербурге победили австрийские архитекторы бюро Coop Himmelb(l)au. Организаторы конкурса – представители Группы компаний «ГОРКА» и ООО «СКА Арена», совместно с членами жюри подвели итоги и озвучили результаты.
Председатель конкурсного жюри Кжетель Торсен (основатель и руководитель всемирно известного архитектурного бюро «Snøhetta») сказал, что все представленные проекты разные от более сдержанного направления в архитектуре до экспрессивного авангарда и, соответственно, предполагают различный уровень инвестиций.
«Выбирая победителя инвестору, прежде всего, стоит ориентироваться на основу функциональной составляющей здания и дальнейший принцип его эксплуатации», - отметил Кжетель Торсен, высоко оценив проработки архитекторов по парковой территории, которая появится вокруг арены на 12 гектарах.
В компании «ГОРКА» отметили, что первоначально планировалось подвести итоги конкурса в феврале-марте, но экспертной группе, которая оценивала возможность реализации концепций в части конструктива, экономической составляющей и сроков строительства, понадобилось на проработку и анализ базовых технических решений каждого проекта больше времени.
«Выбирая фасадные решения, мы должны были быть уверены в том, что концепция победителя может быть реализована и в наши сроки, и в заданных технических параметрах. Был сформирован детальный сводный анализ всех проектов, в том числе, на основе которого принималось итоговое решение» – подчеркнул генеральный директор компании Алексей Сидоренков.
Он также рассказал, что проектировщики уже приступили к совместной работе с архитекторами бюро и производителями металлоконструкций фасада и кровли – компанией «Курганстальмост».
«Идет детальная проработка уже проектных решений, сформирован график производства и поставки конструктивных элементов фасада и крыши» – добавил Алексей Сидоренков.
Вольф Прикс, руководитель австрийского бюро победителя, отметил, что Петербург всемирно признанная культурная столица: «Было большим удовольствием и честью работать над проектом для города с такой впечатляющей историей архитектуры. Нашей основной целью было создать здание, которое «соблюдает» традиции города и в то же время соответствует нашему дизайнерскому замыслу».
Напомним, новая ледовая арена и парк строятся в рамках концессионного соглашения, заключенного в январе 2020 года между Правительством Санкт-Петербурга и ООО «СКА Арена».
Стадион запроектирован в статусе самого большого ледового дворца в мире. Строительство комплекса должно быть завершено осенью 2022 года. В 2023 году арена примет матчи Чемпионата мира по хоккею с шайбой.