Ленобласть ремонтирует дорогу на Сосновый Бор
Стартовало обновление региональной трассы Санкт-Петербург — Ручьи. Работы идут по заказу «Ленавтодора» в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники приводят в порядок протяженный семикилометровый участок от развязки с КАДом до конца Большой Ижоры.
«Эта дорога — основной путь к атомграду. Ее загруженность и интенсивность движения растет ежегодно, поэтому при ремонте мы применяем усиленный асфальт, который разрабатывается по методу объемного проектирования: смесь и битум подбираются исходя из климатических особенностей и нагрузочных параметров», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Помимо полной замены покрытия предусмотрены установка барьерного ограждения, новые остановки общественного транспорта, укрепление обочин, новые дорожные знаки и разметка. Срок окончания работ — до начала сентября.
Дорога Санкт-Петербург — Ручьи является агломерационной магистралью, соединяющей часть Ломоносовского района и Сосновый Бор с Санкт-Петербургом. Трасса (наряду с Приморским шоссе) — одна из наиболее живописных региональных дорог в Ленинградской области: она целиком проходит вдоль берега Финского залива.
Напомним, в этом году в Ломоносовском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также ремонтируются участки областных трасс Анташи — Ропша — Красное Село (через Ропшу, Глядино и Сокули), Гостилицкого шоссе и основного пути к Сосновому Бору — дороги Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до конца Большой Ижоры).
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Определен победитель электронного аукциона на выполнение работ по объекту: «Строительство подземного пешеходного перехода в районе МФК "Лахта Центр" (Этап 1) с разработкой рабочей документации для нужд Санкт-Петербурга» – им стало АО «Трест». Соответствующий государственный контракт на сумму 1,28 млрд руб. заключен с генеральной подрядной организацией 31 мая 2021 года.
Напомним, будущий подземный пешеходный переход обеспечит возможность безопасного движения пешеходов между МФК «Лахта Центр», железнодорожной станцией «Новая Лахта», проектируемыми объектами транспортной инфраструктуры, остановками общественного транспорта, а также перспективной станцией метрополитена «Лахта».
Строительство перехода запланировано в два этапа: первый этап будет реализован в рамках данного аукциона в срок не позднее 15 ноября 2023 года, реализация второго этапа запланирована после строительства транспортной развязки с перспективной магистралью М-32.
Первый этап включает в себя следующие работы: строительство перехода с блоком встроенных служебных помещений и устройством лестничных сходов на территорию Лахта Центра, на платформу железнодорожной станции «Новая Лахта», к остановкам общественного транспорта на возводимой ул. Южной и к перспективной стации метрополитена «Лахта» – всего 5 лестничных сходов. Помимо этого, переход будет полностью доступен для маломобильных групп населения – проектной документацией предусмотрено устройство лифтового оборудования.
Государственный контракт: от 31.05.2021 № С-15.
Заказчик работ: СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Генеральная подрядная организация: АО «Трест».
Сумма государственного контракта: 1 278 638 091,82 руб.
Сроки выполнения работ: 31.05.2021-15.11.2023 года.