Реконструкцию БДТ растянули на 2 года
Срок ремонта исторического здания БДТ сдвигается на 2 года. В подвалах задержались, а за крышу толком и не взялись.
После реконструкции 2011–2014 годов стоимостью около 6 млрд рублей в занимаемом театром памятнике архитектуры на наб. реки Фонтанки, 65, возникли протечки. Крышу сочли нужным заново утеплить и оснастить греющим кабелем. Договор на эти работы был заключён в октябре 2020 года с ярославским АО "Группа компаний “ЕКС”". Заказчик собирался выплатить фирме 65,3 млн рублей.
Однако, как стало известно, уже в конце апреля нынешнего года контракт был расторгнут по соглашению сторон. Как гласит документ, "работы подрядчиком не выполнялись и государственным заказчиком не принимались". Правда, можно было заметить, что конструкция крыши со стороны Фонтанки обнажена до кирпича — что–то c ней всё–таки делали.
Недавно, по данным системы "Контур.Закупки", был объявлен новый конкурс на ремонт кровли. Заказчиком, как и в прошлый раз, выступает министерство культуры, учредитель БДТ. Хотя ранее, в том числе на фоне истории с предыдущей реставрацией театра, ключевые стройки передали от Минкульта структуре Минстроя, которая теперь называется "Единый заказчик в сфере строительства".
В октябре 2020 года директор Эрмитажа Михаил Пиотровский высказывал мнение, что "в министерстве культуры все стройки заканчиваются либо низким качеством, либо тюремными процессами и посадками, практически через одну".
Хотя при ремонте крыши руководствоваться предлагается прежней документацией, разработанной в 2019 году ООО "Стройтехпроект", начальная цена контракта подросла более чем на 14 млн рублей, до 79,6 млн. Также в проекте госконтракта стоит новый срок выполнения работ — 31 октября 2023 года вместо 30 сентября 2021 года. То есть заниматься кровлей будут на 2 года дольше.
Одновременно в театре должен идти ремонт подвалов, из–за которого в апреле пришлось перенести спектакли на другие площадки города.
Два контракта на общую сумму более чем 1 млрд рублей в 2019–2020 годах были заключены с АО "Ренессанс–Реставрация". По обоим на днях были подписаны допсоглашения, по которым существенная часть работ оплачивается в 2022–2023 годах. Сроки работ в карточках контрактов ныне тоже перенесены: по одному — с декабря 2020–го на 25 декабря 2023–го, по второму — с декабря нынешнего года на январь 2023–го.
Всё это, очевидно, может расстроить планы дирекции театра, которая собиралась вернуться на Фонтанку в середине октября нынешнего года, а окончания работ ждала уже к декабрю. Но оперативно прокомментировать ситуацию там не смогли.
В минувшие выходные специалисты АО «ПО «Возрождение» приступили к ремонту на Среднегаванском проспекте, Красноармейской улице и улице Братьев Горкушенко.
На Среднегаванском проспекте работы продолжатся до конца июня, планируется отремонтировать более 6 тыс. м2 асфальтобетонного покрытия проезжей части и порядка 5 тыс. м2 покрытия тротуара.
Красноармейскую улицу тоже отремонтируют в июне, тут предстоит отремонтировать почти 6 тыс. м2 асфальтобетонного покрытия проезжей части и более 3 тыс. м2 тротуара.
Улицу Братьев Горкушенко (от Эрлеровского бульвара до границы г. Петродворец) специалисты АО «ПО «Возрождение» отремонтируют в июле. Здесь запланирован больший объем работ: эта улица в три раза длиннее вышеуказанных. Соответственно, и площадь ремонта здесь больше - асфальтобетонного покрытия проезжей части - 12 596 м2 и тротуара - 2 798 м2. К июлю 2021 года строители укрепят на этом объекте обочину и очистят кюветы.
Кроме этого, на всех трех улицах будут заменены комплекты колодцев и коверов, гранитные и бетонные бортовые камни.
Напоминаем, недавно АО «ПО «Возрождение» отремонтирован Литейный и 2-й Садовый мост, продолжаются работы в парке Монрепо в Выборге, на съезде «Шуваловский проспект - ЗСД», на автомобильной дороге общего пользования регионального значения "Комсомольское-Приозерск" в Выборгском районе и на других объектах в России и за рубежом.
В рамках соглашения города и ПАО «Газпром» благоустраивается Моховая улица в центре Петербурга.
Помимо этого, завершаются работы по реконструкции нескольких крупнейших аэропортов России – Домодедово в Москве и Емельяново в Красноярске.