Часть развязки ЗСД со Шкиперским протоком построят за 2,3 млрд рублей
АО "ЗСД" объявило конкурс на строительство одного из участков транспортной развязки на Западном скоростном диаметре (ЗСД) в районе Шкиперского протока.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 2,36 млрд рублей. Заявки на конкурс принимаются до 23 июня 2021 года. Конкурсная комиссия будет оценивать предложения по снижению цены, а также исходя из опыта работ потенциальных претендентов (количество исполненных контрактов и их стоимость).
Работы необходимо выполнить к 31 декабря 2022 года. Они включают в себя решение первоочередных задач по подключению намывных территорий Васильевского острова, пояснили в АО "ЗСД". Впоследствии будут объявлены конкурсы на завершение строительства развязки. Ранее сообщалось, что вся развязка оценивается в 7 млрд рублей.
Изначально развязка ЗСД с Шкиперским протоком планировали построить в 2018–2019 годах, но эти сроки несколько раз переносили. На днях вице-губернатор Петербурга Максим Соколов заявил, что строительство объекта займёт 2–3 года. В марте началось строительство ещё одной развязки ЗСД — на Витебский проспект.
В Петербурге продолжается реализация крупных транспортных проектов. Как стало известно, вдоль намывных территорий Васильевского острова появится новая развязка ЗСД.
О строительстве нового участка Западного скоростного диаметра рассказал вице-губернатор Северной столицы Максим Соколов. Транспортную ситуацию на Васильевском острове обсудили в ходе научной конференции в Высшей школе менеджмента СПбГУ.
Вице-губернатор напомнил о строительстве нового района на намывных территориях В.О. и подчеркнул, что во время разработки проекта учитывается поток автомобилей, который пройдёт с Васильевского острова через развязку Шкиперского протока.
Упомянул Максим Соколов и о строительстве Витебской развязки. Ожидается, что первый этап её строительства завершат в 2024 году. Напомним, в конце марта 2021 года проект был изменен. Из-за густо застроенной территории власти Северной столицы приняли решение выйти на повторную экспертизу, представив двухъярусную эстакаду вместо ранее заявленной одноярусной.