Д.Чернышенко: Все олимпийские объекты будут сданы к концу 2012 г.
Все олимпийские объекты в Сочи будут построены к концу 2012 г., заявил президент оргкомитета «Сочи- 2014» Дмитрий Чернышенко. «Мы тщательно контролируем все этапы строительства с точки зрения соблюдения жесточайших требований МОК и международных федераций», - сказал он на встрече с журналистами, передает ИА Интерфакс.
Д.Чернышенко отметил, что главный критерий, который предъявляют МОК и международные федерации, - это готовность базовой инфраструктуры к проведению тестовых соревнований к концу 2012 г. «У нас есть у нас есть уверенность – к этому сроку все объекты и инфраструктура будут сданы", - подчеркнул он.
По его словам, недавно было принято два очень важных решения: это создание олимпийского транспортного управления и принятие программы экологического сопровождения стройки. «Что касается олимпийского транспортного управления – это компания, которая во время стройки будет заниматься логистикой доставки и управления транспортными потоками с точки зрения обеспечения стройки, которая на время игр будет являться, по сути дела, сердцем командного центра игр», - отметил Д.Чернышенко.
Мэр Москвы Юрий Лужков убежден в возможности решения проблемы пробок на московских автодорогах. «Прежде всего, надо строить больше дорог. У нас на одного жителя приходится дорожного покрытия примерно в 2 раза меньше, чем, например, в Берлине, - сказал он в ходе пресс-конференции в рамках проходящего в Вене XI форума «Москва-Инвест 2008», передает РИА Новости.
По его мнению, «государство в 1994 г. сделало крупную ошибку – по инициативе Минфина России был ликвидирован Дорожный фонд. За прошедшие годы с помощью этого фонда мы могли бы сделать много хорошего».
Одним из способов решения проблемы пробок Ю.Лужков считает строительство перехватывающих парковок: «Сеть таких парковок позволит водителям пересаживаться на общественный транспорт, а не двигаться сплошным потоком в центр города».
Он также считает необходимым разгрузить город от грузового транспорта. «Сегодня 75% таможенных оформлений большегрузных автомобилей проходит в Москве и Московской области», - подчеркнул мэр, и указал на необходимость вывода этого потока из города. По его словам, требуется также решить проблему с железнодорожным транспортом. Перегружаемые в столице на автомобили грузы зачастую не касаются московской экономической системы.