Москва. Что самое страшное?
На рынке вторичного жилья выдается 93% общего объема ипотечных кредитов.
На рынок вторичного жилья уходит 93% выданных по ипотечным займам денег. Об этом заместитель председателя Экспертного совета Комиссии Совета Федерации по законодательному обеспечению развития рынка доступного жилья Валерий Казейкин заявил на конференции «Секьюритизация активов: новые инструменты и новые участники».
По его словам, такое распределение ипотечных средств имеет несколько негативных последствий для российской экономики. «Во-первых, это означает, что ипотечные деньги не идут на строительство нового жилья, и как следствие, они не приносят налогов, а кредиты на строительство дают отдачу в виде налогов почти 40%», – отметил он.
По мнению Валерия Казейкина, «самое страшное то, что концентрация ипотечных денег на рынке вторичного жилья, стимулирует рост цен. «Так, в российских городах, где активно развивалось ипотечное кредитование «вторички», таких как Уфа, Чебоксары, за последние три года цены на жилье увеличились на 100%», – пояснил он.
Валерий Казейкин также отметил, что если такая тенденция сохранится, то ипотечные кредиты перестанут пользоваться спросом.
По материалам Кредиты. Ру
Идея Смольного ограничить въезд легкового транспорта обрела реальные формы – полосы движения для движения исключительно общественного транспорта и перехватывающие паркинги.
К концу 2005 года на Суворовском проспекте появятся полосы движения, предназначенные исключительно для общественного транспорта.
Об этом на «круглом столе» в ИА «Росбалт» заявил сегодня директор ГУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» Андрей Погребняк.
Он также отметил, что в городе планируется создать так называемые перехватывающие паркинги. Предполагается, что люди, приезжающие с окраин в центр Петербурга, будут оставлять в таких местах личный транспорт и пересаживаться на автобусы, трамваи, метро, маршрутки.
За услугу автомобилисты будут платить, предположительно, 50 рублей в день. Это сумма будет включать в себя стоянку автомобиля и проезд автомобилиста на любом виде общественного транспорта в определенной зоне.
По словам Андрея Погребняка, схема перехватывающих паркингов появится уже в этом году.
По материалам ИА «Росбалт»
Он также отметил, что в городе планируется создать так называемые перехватывающие паркинги. Предполагается, что люди, приезжающие с окраин в центр Петербурга, будут оставлять в таких местах личный транспорт и пересаживаться на автобусы, трамваи, метро, маршрутки.
За услугу автомобилисты будут платить, предположительно, 50 рублей в день. Это сумма будет включать в себя стоянку автомобиля и проезд автомобилиста на любом виде общественного транспорта в определенной зоне.
По словам Андрея Погребняка, схема перехватывающих паркингов появится уже в этом году.
По материалам ИА «Росбалт»