На деньги Сбербанка построят четыре очереди ЖК «Зеленый квартал» в Санкт-Петербурге
Соответствующий кредит на сумму более 9 млрд руб. крупнейший банк России предоставляет одному из ведущих застройщиков России — холдингу Setl Group.
Как сообщает пресс-служба девелоперской организации, Setl Group и Сбербанк подписали кредитные договоры на финансирование 8—11-й очередей ЖК Зеленый квартал на общую сумму в 9,4 млрд руб.
Продаваемая площадь четырех очередей составляет 82,6 тыс. кв. м. Строительство данных корпусов и вывод в их продажу начнутся уже в текущем году. Ввод объектов в эксплуатацию запланирован на 2023 год, уточняется в сообщении.
Малоэтажный ЖК Зеленый квартал возводится в южной части Московского района Санкт-Петербурга.
В целом проект состоит из 11 очередей, а его общая продаваемая площадь составляет 329 тыс. кв. м.
В настоящее время в стадии строительства находятся шесть очередей жилого комплекса, а также школа. Первая очередь строительства сдана в III квартале 2020 года.
Рядом с комплексом предусмотрено строительство двух школ и двух детских садов. Один детский сад был введен в эксплуатацию в I квартале нынешнего года.
Вторая, третья и четвертая очереди жилого комплекса и школа будут введены в эксплуатацию, как ожидается, еще до конца 2021 года.
Ранее холдинг Setl Group и Сбербанк подписали кредитные договоры на общую сумму 18,2 млрд руб. на финансирование пятой, шестой и седьмой очередей ЖК «Зеленый квартал», а также ЖК Стрижи в Невском 2 (на фото), который возводится на территории Невского района Северной столицы.
В Росавтодоре состоялось очередное совещание по вопросам формирования и реализации трехлетних программ дорожной деятельности на территории субъектов РФ.
Планы дорожных работ с 2022 по 2024 год презентовала Московская область. В мероприятии под председательством руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова приняли участие представители Росавтодора, Ассоциации «РАДОР», подведомственных Федеральному дорожному агентству учреждений, а также делегация Московской области.
При обсуждении проекта трехлетней программы дорожной деятельности на территории региона было отмечено, что общая протяженность федеральных трасс в границах субъекта составляет 2 547 км, дорог регионального и межмуниципального значения – 14 222 км.
Планируется, что в перечень объектов Московской области включат строительство и реконструкцию автодороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. Также в планах капитально отремонтировать 3 км автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа.
Кроме того, на совещании рассматривался вопрос о включении в трехлетние программы регионов наиболее востребованных и социально значимых региональных дорог. В Московской области это участки Каширского, Можайского и Волоколамского шоссе. Особое внимание дорожники Московской области хотят уделить искусственным сооружениям. Так, для включения в план по капитальному ремонту предложены мостовые переходы через реки: Нара, Пажа, Пахра, Клязьма, Каширка и т.д.
Планируется, что трехлетние программы дорожной деятельности субъектов РФ станут основой для формирования опорной сети России.
В ходе совещания руководитель Росавтодора Роман Новиков отметил: «Мы практически сформировали опорную сеть, но сразу хочу отметить, что опорная сеть не является статичным продуктом. Это такой механизм, который будет развиваться. Предусмотрен дальнейший сценарий развития до 2030 и до 2035 года, где критерии более глубокие, чем раньше. Наша сегодняшняя задача – завершить комплектование программ развития с целью подписания соглашения об определении финансирования дорожных работ в регионе, включая ту часть, которая входит в опорную сеть».
Напомним, общая протяженность опорной сети России составит 138 тыс. км. Из них 61 тыс. км – федеральные трассы, 77 тыс. км – региональные дороги (в том числе 14 тыс. км дорог, которые планируются к передаче в федеральную собственность). Кроме того, в настоящий момент обсуждается вопрос о включении в опорную сеть 55 тыс. км местных дорог в городских агломерациях, на которых проходят работы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».