Каждому объекту капстроительства присвоят уникальный идентификационный номер
Проект федерального закона «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях введения уникального идентификационного номера объекта капитального строительства».
В настоящее время в градостроительной сфере отсутствует единый информационный ресурс, содержащий сведения об объекте капитального строительства (ОКС) на всех этапах жизненного цикла и позволяющий накапливать, хранить и обмениваться такими сведениями в цифровом формате.
Все административные процедуры, связанные с планированием строительства, экспертизой, строительством и эксплуатацией объекта, осуществляются различными органами и организациями федерального, регионального и местного уровня, а также негосударственными организациями по различным правилам, информация об объекте на протяжении его жизненного цикла не агрегируется в едином информационном ресурсе.
Законопроектом предлагается закрепить в Градостроительном кодексе РФ обязательность присвоения уникального идентификационного номера ОКС (УИН ОКС), что обеспечит возможность мониторинга реализации процессов жизненного цикла объектов капитального строительства в автоматизированном режиме с использованием информационных систем.
Предполагается, что УИН ОКС будет представлять собой однократно присваиваемый, неизменяемый, не повторяющийся во времени и на территории РФ идентификационный номер. Присвоенный объекту капстроительства УИН будет обязательным для указания во всех документах, связанных с осуществлением процедур в сфере строительства, до введения ОКС в эксплуатацию и присвоения объекту недвижимости кадастрового номера.
Общественное обсуждение законопроекта продлится до 16 июня 2021 года.
В Петербурге продолжается реализация крупных транспортных проектов. Как стало известно, вдоль намывных территорий Васильевского острова появится новая развязка ЗСД.
О строительстве нового участка Западного скоростного диаметра рассказал вице-губернатор Северной столицы Максим Соколов. Транспортную ситуацию на Васильевском острове обсудили в ходе научной конференции в Высшей школе менеджмента СПбГУ.
Вице-губернатор напомнил о строительстве нового района на намывных территориях В.О. и подчеркнул, что во время разработки проекта учитывается поток автомобилей, который пройдёт с Васильевского острова через развязку Шкиперского протока.
Упомянул Максим Соколов и о строительстве Витебской развязки. Ожидается, что первый этап её строительства завершат в 2024 году. Напомним, в конце марта 2021 года проект был изменен. Из-за густо застроенной территории власти Северной столицы приняли решение выйти на повторную экспертизу, представив двухъярусную эстакаду вместо ранее заявленной одноярусной.