Владельцы гаражей, снесенных при строительстве Четвертого кольца в Москве, получат новые в этом году
Четыре тысячи машиномест будет выделено до конца года владельцам гаражей, снесенных в ходе строительства Четвертого транспортного кольца на востоке Москвы, сообщил заместитель начальника управления гаражного строительства департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Юрий Припаньковский, передает РИА Новости.
«До конца
В других случаях Москва привлекает для строительства гаражей средства инвесторов, отметил в свою очередь первый замруководителя столичного департамента по конкурентной политике Сергей Зайцев. «16 октября на Единой торговой площадке департамента прошли земельные аукционы на право заключения договора аренды земельных участков на ул. Боровой на юго-востоке и ул. Бутлерова на юго-западе", - сообщил он.
Очередной открытый аукцион на право заключения договора аренды земельного участка для строительства наземного гаража-стоянки на 50 мест с помещениями для свободного назначения на Ярославском шоссе состоится 30 октября. «Обычно на аукционах на один лот претендуют от 2-3 участника, редко - 5. На этот подали заявки 8 претендентов», - отметил С.Зайцев. Стартовая цена лота составляет свыше 5 млн. рублей. Проект должен быть реализован по условиям аукциона за один год.
Готовятся еще несколько десятков земельных участков для выставления на инвестиционные торги, часть из них будет выделяться для строительства новых гаражей, а всего до конца
По словам директора «Союзпетростроя» Льва Каплана, закон № 148 о саморегулировании в строительстве предусматривает создание перечня работ, к которым СРОС должны давать бессрочные допуски, действующие на всей территории России. 3-месячный срок создания этого перечня истек 22 октября: документ не был утвержден из-за смены главы Минрегионразвития. Новый министр Виктор Басаргин должен подписать этот перечень в ближайшее время.
Как заявил Л.Каплан, по данным источника в Мингрегионарзвития, этот список меняться не будет. Однако необходимость допусков к работам создает для компаний определенную трудность, особенно на начальном этапе создания системы саморегулирования. «Если, допустим, СРО строительных компаний не дает допуска к проектным работам, то компания будет вынуждена вступать еще и в другое СРО – проектных организаций, и платить еще 1 млн. рублей за вступление. Поэтому я рекомендую всем СРО утверждать в своих структурах максимально обширный список работ, к которым они выдают допуски. На это мы имеем право», - подчеркнул Л.Каплан.
Он также заметил, что все архитектурные бюро тоже должны быть охвачены саморегулированием, так как разработка «конструктивно-планировочных и объемных решений» тоже может осуществляться только с разрешением СРО, у которой в перечне выдаваемых допусков есть этот вид работ.
Всего, по его сведениям, сейчас в России создано 48 НКО строительных компаний в целях саморегулирования.