Девять регионов Российской Федерации представили программы дорожных работ до 2024 года
В Росавтодоре продолжаются совещания под председательством руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова по вопросам формирования и реализации программы дорожной деятельности на период 2022–2024 гг., в которых принимают участие представители ведомства, подведомственных Росавтодору учреждений (ФКУ), ГК «Автодор», а также правительств субъектов РФ.
«С начала мая мы уже изучили программы более 40 субъектов. С некоторыми из них подписаны первые соглашения. Работа идёт планомерно. С нами активно взаимодействуют и сами регионы, и наш постоянный консультант – Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики». Следуем четко по тому графику, который определило Правительство России», – отметил в своём вступительном слове руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
Трёхлетнюю программу дорожной деятельности представили субъекты Южного и Северо-Кавказского федеральных округов – Республики Калмыкия, Ингушетия, Дагестан, Северная Осетия – Алания, Ставропольский край, а также Чеченская, Кабардино-Балкарская, Карачаево-Черкесская Республики, Астраханская область.
В Астраханской области общая протяжённость федеральных трасс составляет 561 км, а региональных и межмуниципальных – 2 203 км. В ближайшие три года в субъекте запланировано выполнение работ на 421 км дорог. Так, на трассе Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» – Тамбов – Волгоград – Астрахань капитально отремонтируют четыре участка общей протяжённостью 45 км (ввод в эксплуатацию – в 2022 году). Кроме того, работы пройдут на трассе Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала. В частности, будет отремонтирован путепровод через автомобильную дорогу подъезд к ст. Трусово на км 15 автодороги Р-215.
В соседней Республике Калмыкия большой объём работ также запланирован на трассе Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» – Тамбов – Волгоград – Астрахань. В следующем году здесь капитально отремонтируют участки км 215 – км 221 и км 1212 – км 1216. Всего в границах республики протяжённость региональных дорог составляет 1 209 км, а федеральных трасс – 728 км. До 2024 года в проект программы предложено включить 676 км автодорог. Также регион обратил внимание на ряд других трасс. «Дорога Георгиевск – Будённовск – Улан-Хол в настоящий момент незаслуженно забыта. Хотя она связывает воедино несколько наших густонаселённых районов и восточное Ставрополье. После капитального ремонта данной дороги мы, я уверен, соединим хорошей транспортной артерией Калмыкию, Ставрополь, Астрахань и выведем весь Кавказ на Нижнее Поволжье. Все озвученные субъекты от этого только выиграют», – прокомментировал заместитель Председателя Правительства Республики Калмыкия Наран Кюкеев.
Протяжённость федеральных трасс в Республике Ингушетия составляет чуть более 42 км, однако региональных и межмуниципальных дорог здесь – 970 км. По итогам реализации трёхлетней программы субъект планирует привести в нормативное состояние 76% региональных дорог.
В Республике Дагестан до 2024 года запланированы масштабные работы на трёх федеральных трассах: Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала, Р-217 «Кавказ» автомобильная дорога М-4 «Дон» – Владикавказ – Грозный – Махачкала – граница с Азербайджанской Республикой и А-167 Кочубей – Нефтекумск – Зеленокумск – Минеральные Воды. Так, в 2022 году будет капитально отремонтирован участок км 396 – км 405 автодороги Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала. Общий объём работ, рассчитанный программой на период 2022–2024 гг., составляет 760 км.
В Чеченской Республике до 2024 года дорожники планируют провести работы на 143 км. Всего в границах субъекта протяжённость федеральных автомобильных дорог составляет 336 км, а региональных и межмуниципальных – 3 019 км.
В Кабардино-Балкарской Республике в течение трёх лет пройдут работы на 342 км. В том числе капитальный ремонт на трассе Р-217 «Кавказ» автомобильная дорога М-4 «Дон» – Владикавказ – Грозный – Махачкала – граница с Азербайджанской Республикой и ремонт на трассе А-158 Прохладный – Баксан – Эльбрус. Общая протяжённость федеральных дорог в границах субъекта составляет 386 км, а региональных трасс – 2 942 км.
В Карачаево-Черкесской Республике основные дорожные работы на период до 2024 года сосредоточены на трассах А-155 Черкесск – Домбай – граница с Республикой Абхазия, Р-217 «Кавказ» автомобильная дорога М-4 «Дон» – Владикавказ – Грозный – Махачкала – граница с Азербайджанской Республикой, а также А-165 Лермонтов – Черкесск. Всего предусмотрены работы на 236 км. В регионе общая протяжённость федеральных трасс – 326 км, причём в нормативном состоянии находятся 100% дорог.
В Республике Северная Осетия – Алания общая протяжённость региональных и межмуниципальных дорог – 1 020 км, федеральных – 269 км. В трёхлетней программе предусмотрены работы на 78 км. Ключевой проект в данный период – строительство обхода г. Владикавказ (участок трассы км 10 – км 25 Р-217 «Кавказ» автомобильная дорога М-4 «Дон» – Владикавказ – Грозный – Махачкала – граница с Азербайджанской Республикой, II и III очереди). Также запланированы работы над искусственными сооружениями. Например, капитальный ремонт противолавинной галереи через Лавинный участок на км 90 трассы А-164 «Транскам» Карджин – Алагир – Нижний Зарамаг – граница с Республикой Южная Осетия.
В Ставропольском крае в течение следующих трёх лет пройдут работы на 192 км. Так в 2022 году дорожники капитально отремонтируют участок км 410 – км 430 трассы Р-216 Астрахань – Элиста – Ставрополь. В этот же период планируется сдать в эксплуатацию после ремонта отрезок км 332 – км 337 автодороги А-167 Кочубей – Нефтекумск – Зеленокумск – Минеральные Воды. Кроме того, к 2023 году предусмотрено завершить реконструкцию 30-километрового участка трассы Минеральные Воды (аэропорт) – Кисловодск. «Мы понимаем, что Ставрополье – важный транзитный край на юге России. Для нас очень важно иметь качественную дорожную сеть. Это ключевой фактор не только для экономики Ставропольского края, но и для экономик наших соседей – Краснодарского края, Кабардино-Балкарской Республики и многих других», – резюмировал министр дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края Евгений Штепа. Всего протяжённость федеральных трасс в границах субъекта составляет 828 км, региональных дорог – 4 315 км.
Совещания по формированию и реализации трёхлетних программ работ по развитию дорожной деятельности на территории субъектов РФ, в том числе опорной сети автомобильных дорог, продолжатся на площадке Росавтодора до июня.
Вице-президент-директор Департамента продуктов Банка «Санкт-Петербург» Дмитрий Алексеев возглавил Розничный блок Банка в должности старшего вице-президента.
В соответствии с новой Стратегией Банка «Санкт-Петербург» ключевой целью розничного блока до 2023 года является рост доходов и увеличение числа новых клиентов-физлиц во всех регионах присутствия Банка, в том числе за счет развития цифровых каналов.
Уже сегодня Банк «Санкт-Петербург» ориентирован на цифровое обслуживание – более 95% контактов с клиентами происходит удаленно. По итогам I квартала 2021 года по МСФО розничный кредитный портфель Банка составляет 115,2 млрд рублей, он вырос с начала года на 3,9%, в т.ч. ипотечные кредиты за три месяца 2021 года выросли на 3,4%, потребительские кредиты выросли на 6,3%. Положительная динамика роста розничного кредитования стала возможна благодаря расширению цифровых каналов продаж.
«Сегодня в своей стратегии развития розничного бизнеса Банк «Санкт-Петербург» делает ставку на расширение дистанционных сервисов, внедрение новых технологий, а также на совершенствование программ кредитования с учетом потребностей различных категорий клиентов. Критерием успешности нашей стратегии, а также свидетельством доверия со стороны клиентов к Банку стало то, что мы сохраняем темпы увеличения кредитного портфеля от года к году. Я приветствую назначение Дмитрия Алексеева на должность руководителя Розничного блока Банка. Уверен, что его глубокие практические знания в работе с физлицами и опыт работы помогут нам удержать лидирующие позиции в области розничного бизнеса», – отметил первый заместитель председателя Правления – главный исполнительный директор Банка «Санкт-Петербург» Павел Филимоненок.
«Банком перед розничным блоком поставлены достаточно амбициозные цели развития бизнеса. И все это вместе с вызовами, которые принесла пандемия, с растущей конкуренцией, с нашими планами по выходу на федеральный уровень, делают мою задачу еще интереснее. Мы предлагаем рынку модель классического банка с сильной цифровой составляющей; банка, фокусом работы которого является выстраивание длительных и доверительных отношений с клиентами. Уверен, что в наших силах реализовать поставленные задачи и вывести розничный бизнес Банка на новый уровень», – прокомментировал старший вице-президент – руководитель розничного бизнеса Банка «Санкт-Петербург» Дмитрий Алексеев.
Дмитрий Алексеев закончил Санкт - Петербургский Государственный Университет Экономики и Финансов по специальности «Менеджмент организации» в 2006 году, в 2009 году получил степень кандидата экономических наук. Параллельно в 2005 году получил степень бакалавра по направлению «Менеджмент» в Университете Экономики и Управления г. Гренобль (Франция). Работает в банковской сфере с 2005 года, а в Банке «Санкт-Петербург» работает с 2012 года, где последовательно возглавлял ипотечное направление, розничное кредитование, депозитный и комиссионный бизнес. С 2019 года в должности вице-президента – директора Департамента продуктов курировал развитие продуктовой фабрики Банка «Санкт-Петербург».