Более 75% свалок ликвидировали в Петербурге в 2020 году
В течение 2020 года в Северной столице ликвидировали 260 несанкционированных свалок, что составило 76,6% от их общего числа на территории города. Такие показатели на пленарном заседании IX Невского международного экологического конгресса озвучил губернатор Петербурга Александр Беглов.
Кроме того, городское правительство запросило помощи Минприроды РФ в устранении Приморской, Кронштадтской и Яблоновской свалок, а также потенциально опасных объектов на территории Комаровского лесничества и заказника "Озеро Щучье".
Александр Беглов подчеркнул, что значительную роль в улучшении экологической ситуации в Петербурге играет мощная система очистных сооружений.
В частности, губернатор вспомнил об открытии Охтинского коллектора, первый этап строительства которого завершился в марте 2021 года. Глава города отметил, что благодаря новому объекту уровень очистки воды в Северной столице достиг отметки 99%.
Главгосэкспертиза России повторно проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта участка набережной реки Мойки от Поцелуева до Краснофлотского мостов в Санкт-Петербурге. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Поцелуев и Краснофлотский мосты расположены в Адмиралтейском районе в центре Санкт-Петербурга. Они перекинуты через реку Мойку и соединяют Казанский и Второй Адмиралтейский острова. Первый мост был возведен в XVIII веке и назван в честь купца 3-й гильдии Никифора Васильевича Поцелуева, владельца питейного дома «Поцелуй» на левом берегу Мойки. А пешеходный Краснофлотский мост, построенный в 1960 году на месте, где прежде стоял сначала Понтонный, а потом - Старо-Коночный мосты, был предназначен в первую очередь для переброски теплофикационных труб через Мойку.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, запланирован капитальный ремонт 36 метров набережной правого берега реки Мойки между Поцелуевым и Краснофлотским мостами.
Набережная построена из монолитного железобетона с основанием из буронабивных свай. Проектом предусмотрена антикоррозионная защита конструкций. Для повышения долговечности стенки набережной проведут устройство усиленной гидроизоляции, герметизация вертикальных и горизонтальных швов между камнями гранитной облицовки, устройство водоотвода с карнизных камней стенки набережной и тротуара. Также на участке набережной между газоном и пешеходной частью будет устроено набивное покрытие из гранитных плит шириной 0,6-2,85 м.
Финансирование работ планируется осуществлять полностью за счет бюджета Санкт-Петербурга. Проектную документацию подготовил Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт «Севзапинжтехнология».