Биржевой мост в Петербурге могут закрыть на год для движения из-за ремонта
ГБУ «Мостотрест» ищет подрядчика на капитальный ремонт Биржевого моста в Петербурге. Работы рассчитаны на 2021–2023 годы.
Конкурсная документация опубликована, максимальная цена контракта — 3,4 млрд рублей. Из них на 2021 год заложены 172 млн, на 2022-й — 804. Основной объем — почти 1,4 млрд — на 2023 год. В перечне работ много категорий: от ремонта разводного механизма и опор до устройства мостового полотна. Есть отдельная строчка — ремонт устоев.
По условиям договора, работы, включая создание документации, начинаются с момента заключения контракта, но строительно-монтажная часть с ограничением движения — не ранее октября 2021 года. Рабочая документация должна быть готова в текущем году. Открыть автомобильное и пешеходное движение требуется не позднее 30 ноября 2022 года, закончить ремонт — к 5 мая 2023-го.
В 2019 году сообщалось, что мост начнут ремонтировать в 2020-м, «Мостотрест» не скрывал, что движение придется закрывать, так как необходимо полностью заменить дорожную одежду и вернуть все плиты в проектное положение — сейчас они деформированы. Что такое закрытие переправы на Васильевский остров, все могли оценить в 2016–2017 годах, когда ремонтировали Тучков мост, что ожидаемо привело к пробкам. Однако это было до ввода моста Бетанкура.
Правительство Санкт-Петербурга планирует подписать на международном экономическом форуме соглашение о выделении инвестором 10 млрд рублей на строительство Витебской развязки в рамках проекта Широтной магистрали скоростного движения. Об этом сказал губернатор Петербурга Александр Беглов.
"Продолжаем реализацию проекта Широтной магистрали скоростного движения, выделили четыре земельных участка для Витебской развязки. Мы договорились, что инвесторы направят 10 млрд рублей на ее строительство. Подпишем соответствующее соглашение на Петербургском международном экономическом форуме", - сказал Александр Беглов.
Строительство Широтной магистрали в Петербурге началось в марте на месте будущей развязки уже действующей трассы - Западного скоростного диаметра (ЗСД) с Витебским проспектом. Эта развязка станет первым участком новой магистрали. Губернатор ранее сообщил, что на проект уже направлены федеральные средства в размере 10 млрд рублей, но предполагается софинансирование из разных источников. В ноябре 2020 года власти Петербурга и группа ВТБ заключили соглашение о реализации проекта строительства первого участка широтной магистрали.
Широтная скоростная магистраль - проект платной магистрали на шесть полос протяженностью 27,4 км, из них 14,2 км - в Санкт-Петербурге и 13,2 км - в Ленинградской области. Объект будет разделен на шесть участков. Основное назначение строительства, стоимость которого оценивается более чем в 160 млрд рублей, - обход центральных районов Петербурга с выходом на Невский и Красногвардейский районы. Интенсивность движения составит около 230 тыс. автомобилей в сутки.