Биржевой мост в Петербурге могут закрыть на год для движения из-за ремонта
ГБУ «Мостотрест» ищет подрядчика на капитальный ремонт Биржевого моста в Петербурге. Работы рассчитаны на 2021–2023 годы.
Конкурсная документация опубликована, максимальная цена контракта — 3,4 млрд рублей. Из них на 2021 год заложены 172 млн, на 2022-й — 804. Основной объем — почти 1,4 млрд — на 2023 год. В перечне работ много категорий: от ремонта разводного механизма и опор до устройства мостового полотна. Есть отдельная строчка — ремонт устоев.
По условиям договора, работы, включая создание документации, начинаются с момента заключения контракта, но строительно-монтажная часть с ограничением движения — не ранее октября 2021 года. Рабочая документация должна быть готова в текущем году. Открыть автомобильное и пешеходное движение требуется не позднее 30 ноября 2022 года, закончить ремонт — к 5 мая 2023-го.
В 2019 году сообщалось, что мост начнут ремонтировать в 2020-м, «Мостотрест» не скрывал, что движение придется закрывать, так как необходимо полностью заменить дорожную одежду и вернуть все плиты в проектное положение — сейчас они деформированы. Что такое закрытие переправы на Васильевский остров, все могли оценить в 2016–2017 годах, когда ремонтировали Тучков мост, что ожидаемо привело к пробкам. Однако это было до ввода моста Бетанкура.
Финансирование, предусмотренное на строительство данного объекта в 2021 году в размере 1 615 812,4 тыс. рублей предлагается перераспределить с учетом приоритезации мероприятий на завершение реконструкции по Объекту «Завершение реконструкции корпуса "В" с надстройкой (вторая очередь 2-го этапа) Федерального государственного бюджетного научного учреждения "Российский научный центр хирургии имени академика Б.В. Петровского". На данный момент ведутся общественные слушания законопроекта.
Данное перераспределение обусловлено следующим. В настоящее время корпус "Д" эксплуатируется сотрудниками ФГБУН "РНЦХ им. академика Б.В. Петровского", при выполнении строительно-монтажных работ по реконструкции здания необходимо приостановить работу в данном корпусе и переселить сотрудников на свободные рабочие места. Учитывая отсутствие дополнительных свободных рабочих мест в учреждении, расселить персонал не представляется возможным. Таким образом, выполнение строительно-монтажных работ по корпусу "Д" возможно после завершения реконструкции корпуса "В", его ввода в эксплуатацию и перевода сотрудников из корпуса "Д" в корпус "В".
На основании вышеуказанного проектом постановления о внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2021 г. № 271, предусмотрены бюджетные ассигнования с распределением по годам:
2024 год – 1 928 148,41 тыс.руб.
Дополнительная потребность составляет 1 928 148,41 тыс.руб. на 2024г.
Отметим, что при расчете паспорта инвестиционного проекта применялись индексы-дефляторы Минэкономразвития России, доведенные письмом от 30 сентября 2020 г. № 32028-АК/Д03и.
Согласно проекта постановления Правительства Российской Федерации срок ввода объекта в эксплуатацию запланирован на 2025 год.
В случае принятия данного проекта постановления Правительства Российской Федерации соответствующие изменения будут внесены постановление Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2021 г. № 271.