В Генплан Петербурга добавят объекты железной дороги и городские леса
Перечень объектов регионального значения, которые необходимо отображать в Генплане Петербурга, пополнят объектами железнодорожной инфраструктуры. Соответствующий законопроект депутаты приняли на заседании парламента в первом чтении.
Инициативу разработала профильная парламентская комиссия по городскому хозяйству и имущественным вопросам. Она устанавливает, что Заксобрание может устанавливать в Генплане ж/д-объекты как объекты регионального значения. Их перечень будет дополнен железнодорожными депо, станциями внутригородского железнодорожного транспорта и остановочными пассажирскими железнодорожными пунктами. Также указывается, что железнодорожный путь общего пользования может быть объектом регзначения.
Кроме того, в Генплане будут отображаться участки городских лесов площадью более 10 тыс. кв. м.
«Вторая часть касается увеличения общей площади зеленых насаждений. Это связано с тем, что у нас также в соответствии с 10-м приказом Минэкономразвития есть объекты регионального значения — это городской лес. Соответственно, мы предлагаем также внести изменения в закон... Я ради интереса хочу обратить внимание, что сегодня по кварталам городских лесов, расположенных в Курортном, Приморском, Выборгском, Колпинском, Петродворцовом районах занимают почти 23 тыс. га. При этом доля ЗНОПОв (зеленых насаждений общего пользования. — Прим. ред.) на территории Санкт-Петербурга — 8 тыс. га, то есть одна треть», — прокомментировал председатель комиссии, депутат Сергей Никешин.
Он добавил, что в 2013 году на каждого жителя Петербурга приходилось 45,6 кв. м городских лесов, а последняя цифра (парламентарий не уточнил год) — что они сократились до 42,8 кв. м.
«Фактически идет на 10 % снижение. Это, видимо, связано с интенсивной застройкой и, извините за такое слово, «откусыванием» зеленых территорий», — подчеркнул он.
Никешин пояснил, что, анализируя проект Генплана, были выявлены резервы — порядка 90 участков, площадью 1,5 тыс. га, то есть прибавить 6 % к городским лесам.
Законопроект парламент поддержал единогласно.
Во время обсуждения депутат Михаил Амосов предложил внести в Генплан систему развития велодорожек. Он сослался на опыт других крупных городов, которые раньше Петербурга встали на путь велосипедизации и у которых объекты велоинфраструктуры отображены в Генплане.
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко совместно с председателем Комитета по строительству Игорем Креславским и управляющим СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» Арзу Фаталиевым провели рабочий объезд по строящимся в рамках Адресной инвестиционной программы образовательным учреждениям Приморского района, планируемым к сдаче в этом году.
Школа на 1600 мест на Пригородном проспекте, участок 415, была включена в АИП на 2019 год. Ее строительство ведёт ООО «БалтИнвестСтрой». На данный момент степень строительной готовности составляет 85%. За два месяца подрядчик выполнил 30% строительных работ. На объекте работает 330 человек и 8 единиц техники. Ведется устройство парапета, черновая и чистовая отделка, благоустройство, отделка фасада, установка окон и сантехники. Одновременно завершаются работы по созданию наружной канализации, вентиляции и тепловой сети. Идут работы по устройству плитки на стенах большого и малого бассейна по всему периметру.
Школа на 550 мест расположенная на Шуваловском проспекте, участке 144, где подрядчиком выступает ООО «ИНТЕКС», сегодня готова на 80%. Количество рабочих увеличилось до 288 человек, также на площадке работают 12 единиц техники. Ведутся работы по внутренней отделке помещений, устройству цоколя и фасада, а также созданию внутренних инженерных сетей, вентиляции и благоустройства.
Строительство еще одной общеобразовательной школы на 550 мест идет неподалеку на Шуваловском проспекте, участке 104. Объект был включен в АИП на 2020 год. Подрядчик – ООО «ЭЛИНАЛЬФА». В настоящее время на объекте работает 323 человек и 6 единиц техники. Ведутся работы по закрытию контура здания, устройству внутренних инженерных сетей, монтажу окон и витражей, устройству фасадов, устройству кровли, отделочные работы. На сегодняшний день степень строительной готовности объекта составляет 72%.
Следующим пунктом осмотра стала общеобразовательная школа на 550 мест в северо-приморской части, в квартале 56 АБ, корпус 39. ООО «СПЕЦСТРОЙ» рапортует о строительной готовности здания на 70%. На данный момент на Объекте работает 120 человек и 3 единицы техники. В настоящее время проходит повторная экспертиза проекта. Ведутся работы по устройству кровли, внутренних инженерных сетей монтажу ограждения из шумозащитных экранов, отделке помещений и стяжке полов.
Последней точкой объезда стало дошкольное образовательное учреждение, совмещенное с начальной школой в Северо-Приморской части, квартал 56АБ, корпус 43. Объект был включен в Адресную инвестиционную программу еще в 2012 году. За это время на нем сменились три подрядчика. Последний контракт на завершение строительства объекта заключен в мае 2021 года с ООО «СУАР-Групп». Степень строительной готовности – 13%, но подрядчик обещает сдать объект до конца года.
Подводя итоги рабочего объезда, Николай Линченко отметил, что подрядчики должны более серьезно подойти к строительству школ и мобилизовать все силы для их своевременного ввода. Комитету по строительству и СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» поручено в ежедневном режиме мониторить ситуацию на стройплощадках и контролировать своевременность исполнения обязательств подрядчиками.