Новый корпус больницы Святого Георгия планируют достроить до конца года
Власти Петербурга назвали сроки окончания строительства нового корпуса больницы Святого Георгия. Ожидается, что двери шестиэтажного лечебно-диагностического отделения откроются для первых пациентов уже в декабре 2021 года.
Строительство нового здания началось в феврале этого года. Как сообщили в пресс-службе Смольного, на сегодняшний день корпус готов на 35%. Строители уже ведут работы по прокладке наружных инженерных сетей и заканчивают работу по возведению каменных перегородок внутри здания. Примерно через месяц специалисты должны начать чистовые отделочные работы.
В новом корпусе, в частности, будут помогать страдающим от сахарного диабета. Также здесь расположат неврологическое и хирургическое отделения, реанимацию и отделение интенсивной терапии.
Кроме того, корпус-трансформер позволит в кратчайшие сроки развернуть дополнительные койки для заболевших COVID-19. Мощность больницы рассчитана на 305 коек, однако в случае вспышки заболеваемости коронавирусом, здесь могут единовременно организовать ещё 100 дополнительных мест для инфекционных больных.
Только за прошлый год больница Святого Георгия приняла более 13 тыс. пациентов, у которых диагностировали COVID-19. Напомним, стационар больницы стал первым в городе, куда начали госпитализировать горожан с коронавирусом.
Завершены работы по проектированию Бирюлевской линии столичного метрополитена. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Чтобы метро как можно быстрее пришло в те районы, где его так ждут, специалисты трудятся круглосуточно, в несколько смен. Так, продлевается Люблинско-Дмитровская ветка до поселка Северный, где на новом участке от «Селигерской» до «Физтеха» будут три новые станции: «Улица 800-летия Москвы», «Лианозово» и «Физтех», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы строительного комплекса, открытие участка улучшит транспортное обслуживание около 400 тысяч жителей районов Бескудниковский, Восточное Дегунино, Дмитровский, Лианозово и Северный, а также всех, кто ездит туда на работу и учебу – время каждой поездки для пассажиров сократится на 15–20 минут.
«Активно строится и первый участок новой Троицкой линии, которая пройдет от Большого кольца до Коммунарки, а в перспективе дотянется до Троицка. Будет продлена и Арбатско-Покровская линия до Гольянова. В планах и строительство новых станций на действующих линиях метро: «Суворовской» — на Кольцевой и «Южного порта» на Люблинско-Дмитровской. Приступили к строительству Рублево-Архангельской ветки, спроектировали Бирюлевскую, работы по которой тоже скоро начнутся», - добавил Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра также отметил, что продолжается строительство 5,2-километрового участка Солнцевского радиуса от «Рассказовки» до аэропорта Внуково с промежуточной станцией «Пыхтино».
«В конце прошлой недели мэр Москвы Сергей Собянин дал старт еще одной проходке тоннеля от «Пыхтина» до «Рассказовки», а в будущем году мы двинемся уже в сторону до Внукова. Так что очень скоро аэропорт станет первой воздушной гаванью страны, имеющей свою собственную станцию подземки. Продлеваем и Сокольническую линию до станции «Новомосковская», что заметно улучшит транспортное обслуживание жителей ТиНАО и Южного Бутова», - заключил Андрей Бочкарёв.