Минтруд утвердил профстандарт для ГИПа и ГАПа
Опубликован приказ Минтруда РФ от 19.04.2021 №257н «Об утверждении профессионального стандарта "Специалист по организации архитектурно-строительного проектирования"».
Данный стандарт устанавливает описание и характеристики трудовых функций для главного инженера проекта (специалиста по организации архитектурно-строительного проектирования) и главного архитектора проекта.
Как следует из документа, данные специалисты должны обладать знаниями и уметь использовать технологии информационного моделирования (ИМ) при решении специализированных задач на различных этапах жизненного цикла объекта капитального строительства, определять требования к среде общих данных ИМ объекта капитального строительства, а также анализировать проектные данные, представленные в форме ИМ объекта капитального строительства.
Кроме того, ГИП И ГАП должны знать правила разработки и оформления технической документации в текстовой и графической форме и в форме ИМ, принципы, алгоритмы и стандарты применения программных и технических средств при формировании и ведении ИМ объекта капитального строительства.
Началась проходка правого перегонного тоннеля от станции «Пыхтино» до станции «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии метро, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Я думаю, что в течение года пройдем эти тоннели. В следующем году построим тоннели от «Пыхтино» до «Внуково». В 2023 году будет создана уникальная линия. Метро Москвы придет в аэропорт Внуково. В мире нет такого, чтобы метро приходило в аэропорты. Так что это уникальный проект, который очень полезен и нужен для москвичей и жителей этих районов», – сказал Сергей Собянин.
Строительство нового участка метро длиной 4,9 км с двумя станциями «Пыхтино» и «Внуково» началось в октябре 2019 года. В 2021-м начата проходка двух однопутных тоннелей длиной 2,12 км и диаметром шесть метров от «Пыхтино» до «Рассказовки»: 20 марта стартовал щит «Роза», который ведет проходку левого тоннеля. Уже пройдено 260 метров – 12% пути.
Проходку правого перегонного тоннеля начал ТПМК «Наталия». Завершить сооружение обоих тоннелей планируется весной 2022 года.
На перегоне «Пыхтино – Внуково» будет возведен метромост длиной 460 метров. Первые его опоры установят рядом со стеной станции «Пыхтино», далее он пройдет над рекой Ликова и перейдет в наземный участок линии. Готовность моста составляет 79%.
Ликовский (Пыхтинский) метромост станет двенадцатым метромостом Москвы и вторым по протяженности после Лужнецкого метромоста через Москву-реку.
Сооружение тоннелей до станции «Внуково» планируется начать в 2022 году после завершения проходки между «Пыхтино» и «Рассказовкой» и профилактического ремонта тоннелепроходческого комплекса.