Скоростное движение РЖД будут развивать совместно с испанскими партнерами
Договор между ОАО «Российские железные дороги», ОАО «Скоростные магистрали» и испанской инфраструктурной компанией «Инеко С.А.» подписан в Мадриде. Соглашение предполагает сотрудничество сторон в развитии инфраструктуры железнодорожного транспорта РФ, сообщает пресс-служба РЖД.
Согласно договору, специалисты «Инеко» будут оказывать консалтинговые услуги в вопросах проектирования, строительства и эксплуатации высокоскоростных железнодорожных линий, проведения исследований в области строительства высокоскоростной железнодорожной инфраструктуры и подготовки технико-экономических обоснований.
Испанская сторона также может оказать техническое содействие по контролю качества выполнения строительных работ при реализации проектов строительства и модернизации инфраструктуры и в разработке проектов по высокоскоростным железнодорожным линиям в России, в частности, проекта Москва – Санкт-Петербург.
При рассмотрении во втором чтении закона «О внесении изменений в закон Санкт-Петербурга о порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции» городское Законодательное собрание внесло поправки в законопроект, предложенный Смольным. Впрочем, представитель губернатора в ЗакС Михаил Бродский не возражал против внесенных уточнений.
Как ранее сообщало АСН-Инфо, новая версия городского закона включала лишь редакцию одного подпункта, но предполагала существенное и неопределенное по диапазону расширение списка возможных обременений при реализации проектов строительства и реконструкции. В варианте, внесенном в ЗакС, в этом список вносились «иные права и обязанности инвестора». Обоснованием служила необходимость компенсации ущерба владельцам гаражей, демонтируемых при осуществлении проектов.
По предложению Комитета по законодательству ЗакСа, решено дополнить ст. 8.1 исходного текста закона словами «возмещение убытков и иных затрат в связи с перемещением движимого и недвижимого имущества, переносом коммуникаций транспорта, связи и инженерных сооружений». А ст. 3 дополнена упоминанием «иных причин, в связи с особенностями объекта недвижимости, в том числе работы по ремонту и реконструкции транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры».
Еще одна поправка, внесенная депутатом Виктором Евтуховым, распространяет указанные положения также на реконструкцию в зонах охраны объектов культурного наследия в соответствии с установленными КГИОП режимами землепользования и застройки.