Эксперты: Саморегулирование поможет заполнить правовой вакуум в строительстве
По мнению депутата петербургского ЗакСа Анатолия Костерева, в результате отсутствия технических регламентов и «выпадения» из правового поля СНиПов сейчас в строительстве царит правовой вакуум. При этом национальные своды правил имеют только рекомендательный характер, и за их несоблюдение суд строительную компанию не привлечет к ответственности.
«Если Россия вступит в ВТО без собственного технического законодательства, то ей придется жить по нормам других стран. В этой связи роль СРОС как никогда важна, так как бизнес может сам внутри себя создать техническое законодательство, - отметил он. - Государственные нормы (техрегламенты) отвечают только за безопасность, а за качество будут отвечать сам бизнес. Это дает большую свободу, но и большую ответственность. В то же время, 148-й закон имеет ряд недостатков – высокий финансовый барьер вступления в СРО, неясность процедуры аффилирования компаний, отсутствие порядка формирования компенсационного фонда (неизвестно, откуда его перечислять в СРО – из прибыли компании или из себестоимости)».
Начальник Управления саморегулирования ССОО Сергей Фролов также заметил, что Градколекс в 30 случаях ссылается на техрегламенты, которых еще нет. Нет и органа, который будет контролировать выполнение техрегламента, регулирующего безопасность в строительстве. «Соответствие европейским требованиям о безопасности – это условие вступления в ВТО. Если у нас не будет разработано собственной системы и контроля за ее выполнением, то нам придется за большие деньги идти в европейские контролирующие органы», - заявил он. Кроме того, по мнению эксперта, нельзя допустить, чтобы под «разговоры о кризисе» было еще раз продлено лицензирование, якобы для стабилизации ситуации. «Саморегулирование – это третий этап приватизации, перехода к рыночной экономике. Это приватизация способов управления бизнесом. Но нам не надо торопиться во что бы то ни стало скорее зарегистрировать НКО в целях создания будущей СРОС. Главное – решить кого и как принимать» - считает С.Фролов.
По его словам, в Петербурге необходимо ввести две группы критериев приема компаний в СРОС – административные требования (полная легальность), экономические показатели (отсутствие задолженности по госплатежам, «белая» зарплата не ниже прожиточного минимума, наличие если не ИСО9001, то хотя бы собственной системы контроля качества). Кроме того, петербургские СРОС будут предъявлять требование повышения квалификации персонала не реже раза в 5 лет, а свидетельства о повышении квалификации приниматься будут только от организаций с государственной аккредитацией.
Капитальное строительство в Красносельском районе перешло в стадию комплексного развития территорий, комплексной квартальной застройки и реконструкции. Так, разработаны концепции развития территории, расположенной на бровке Дудергофской гряды, застройки южной стороны Петергофского шоссе, реконструкции Полежаевского парка, преобразования территории в Сосновой Поляне между Петергофским шоссе, пр. Буденного и границей пос. Володарский, реновации кварталов 1-5, 7-17 Сосновой Поляны и комплексной застройка квартала 7 и квартала А-10 Красного Селя. Об этом рассказала на коллегии районной администрации начальник отдела строительства и землепользования района Татьяна Стрельцова.
Предпосылки для наращивания темпов комплексного освоения территорий района были заложены в
Завершается разработка проектов планировки кварталов 28, 28а и 29, 29а Юго-Запада, предусмотренных для жилой застройки. Материалы по этим кварталам проходят согласования и готовятся к проведению публичных слушаний. Проходит стадию утверждения проект планировки квартала 16 Юго-Запада. Разрабатываются проекты планировки и межевания нежилых зон «Юго-Западная» и «Предпортовая 3». Вносятся изменения в проект планировки, связанные с проектом «Надземного экспресса».
По заказу ООО «Югорский край» и ЗАО «СТАРТ» разрабатывается проект планировки и межевания территории, ограниченной ул. Пограничника Гарькавого, Петергофским шоссе, пр. Маршала Жукова, пр. Ветеранов, Авангардной ул., Андреевским пер., ул. Партизана Германа, ул. Чекистов. Находятся в разработке около 400 инвестиционных проектов в разной стадии готовности – от заявки на осуществление инвестиционного предложения до приемки объектов в эксплуатацию. Из них 44 объекта находятся в активной стадии строительства.
В
К концу года также завершится строительство многофункционального торгового комплекса и автозаправочной станции на территории предприятия «Предпортовый», уч. 7 «Ленинские искры»; административного корпуса с учебной базой для ОМОН ГУВД СПб и ЛО (Красное Село, ул. Рябчикова, 11, литера А); автоцентра по продаже и обслуживанию автомобилей Honda– Старо-Паново, участок 15; спального корпуса на 400 человек в ПНИ № 9» (Красное Село, Красногородская ул., 1); электрической подстанции закрытого типа на ул. Здоровцева, 11.
Продолжаются работы, финансируемые за счет бюджетных средств: строительство физкультурно-оздоровительного комплекса с плавательным бассейном на пр. Кузнецова, 25 (срок ввода в эксплуатацию -
По данным Т.Стрельцовой, с начала
По состоянию на 01.10.08 получены разрешения на ввод в эксплуатацию жилых домов по адресам: Петергофское шоссе, 17, корп. 1, лит. А, ул. Рихарда Зорге, 16, лит. А, пожарного депо на 2 автомобиля на Волхонском шоссе, 123, корп. 2, лит. Д, автозаправочных станций: пр. Ветеранов,
Согласно адресным программам проектно-изыскательских работ, выполняемых по заказу Комитета по строительству в