До конца года на Парнасе появится ОЭЗ
До конца года участку площадью около 30 га в промзоне «Парнас» планируют присвоить статус особой экономической зоны технико-внедренческого типа. Об этом сообщил председатель комитета по промышленной политике и инновациям Петербурга Кирилл Соловейчик, сообщает пресс-служба проекта ОЭЗ «Санкт-Петербург».
«Проект ОЭЗ «Санкт-Петербург» — один из важных инструментов промышленной политики города, благодаря которому создаются высокотехнологичные производства, новые рабочие места», — отметил Кирилл Соловейчик.
Он также добавил, что была значительно увеличена площадь территории «Новоорловская». На Парнасе планируют разместить новые высокотехнологичные пищевые производства.
Напомним, ранее Госстройнадзор Петербурга выдал положительное заключение по документации и результатам инженерных изысканий по проекту инновационного центра, который станет новым объектом особой экономической зоны. Строительство начнётся в ближайшее время на площадке «Новоорловская».
Площадь будущего центра составит более 18 тысяч «квадратов», из которых порядка 12 тысяч отведут под производственные площади, а оставшиеся 6 тысяч — под офисы. Здание будет расположено на территории действующего таможенного режима. Его в полном объёме обеспечат инженерной и транспортной инфраструктурами. Строительство, которое займёт около 1,5 лет, предварительно обойдётся в 1 млрд рублей.
Работы по капитальному ремонту улицы Решетникова от Сырзанской улицы до тупика завершены на 60%. Завершение работ запланировано на сентябрь 2021 года.
Основной задачей капремонта является повышение уровня транспортно-эксплуатационного состояния данного участка автомобильной дороги. К моменту начала работ указанный отрезок улицы Решетникова перестал отвечать нормативным нагрузкам, назрела объективная потребность в усовершенствовании конструктивных параметров дороги.
Проектом предусмотрена полная замена конструкции дорожной одежды проезжей части, устройство тротуаров и газона. Для обеспечения отвода воды под проезжей частью будет проложен продольный дренаж из гофрированных полиэтиленовых труб, водоотвод будет осуществляться в дождеприемные колодцы. Помимо этого, в конце улицы будет устроена разворотная площадка с центральным островком.
Сейчас на объекте завершаются земляные работы и разборка бортовых камней, ведется устройство дорожной одежды и переустройство сетей водопровода.
Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства»
Генеральный проектировщик – ООО «ПИИ Северная магистраль»
Генеральная подрядная организация – АО «НиК»