Проект реконструкции порта в Бейруте от Градплана Москвы занял второе место на международном конкурсе


26.05.2021 14:10

Проект реконструкции бейрутского порта Beirut Living port, разработанный командой ГАУ «НИ и ПИ Градплан города Москвы», занял второе место в международном конкурсе, организованном премией Phoenix. Премия учреждена Ассоциацией IDAR-Jerusalem ради поиска способов трансформации пространств риска в пространства доверия и вызова границам и препятствиям.
«Поздравляю команду Градплана Москвы с высокой оценкой проекта международным жюри премии Phoenix. Это свидетельство успеха столичного градостроительного комплекса в целом. Конкурс — максимально честный формат состязания для архитекторов, проектировщиков и дизайнеров, — говорит президент Союза архитекторов России Николай Шумаков. — Это возможность бросить вызов себе как профессионалу, получить понимание своего места в отрасли, стимул для развития. А для наших коллег по цеху это еще и ценный опыт, который будет использован для повышения качества градостроительных решений в Москве».
 
«Нам кажется важным работать с такими гуманитарными задачами, – считает директор Градплана Москвы Дина Саттарова. – Заданием этого года стала разработка предложения по обновлению бейрутского порта и прилегающей территории, пострадавших от взрыва в августе 2020 года. Наши специалисты смогли использовать свои знания о функционировании прибрежных территорий при осмыслении большой сложной городской структуры и применить наработанную практику междисциплинарного взаимодействия при градостроительном проектировании».
 
«Столичные архитекторы и проектировщики – специалисты высочайшего уровня, - отметил Андрей Бочкарёв​, заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства. -  Это уже не раз доказано международными конкурсами, в которых московские проекты, такие как реконструкция стадиона «Лужники», парк Зарядье, Дворец гимнастики Ирины Винер–Усмановой, получали высокие награды. В этот раз внимания был удостоен зарубежный проект столичной команды – еще одно доказательство высокого профессионализма, ведь работать с зарубежными проектами порой еще сложнее из-за различия историко-культурных кодов».
 
Представленная на конкурс концепция соединяет символическое и практическое начала. Архитекторы выделили 7 специфических зон, среди которых мемориальный парк, социальное жилье, многоуровневый контейнерный терминал и водоочистные сооружения. Таким образом, порт превращается в мультифункциональный хаб, в том числе отвечающий за международную торговлю и политику.
 
Отработаны все традиционные слои градостроительной концепции: зонирование, озеленение, распределение транспортных потоков, высотный регламент. В отдельную схему выведены пешеходные связи. Сделаны экономические выкладки постадийной реализации проекта с прогнозом по затратам и окупаемости.
 
Проект призван не только помочь городу сформировать комплексное видение прибрежной территории, но принять современность, не потеряв традицию. Важным образным решением проекта стало использование слова «жизнь» в написании арабской вязью в качестве элемента, структурирующего план мемориального парка. Кроме того, одним из акцентов береговой панорамы станет законсервированная руина взорвавшейся силосной башни. В то же время предполагается использование прогрессивных технологий в грузовой части порта. В рамках повестки устойчивого развития предложено учредить исследовательский центр водной экосистемы, для него на набережной предусмотрено здание. Также предложено использование солнечных батарей, снижение скорости катеров и регламент по бережному сбору устриц и ответственному рыболовству.
 
Первое место в конкурсе досталось палестинскому бюро M.A.D Architects, а третье – у итало-ливанского коллектива FAT Atelier. В конкурсе приняли участие творческие команды из России, США, Палестины, Польши, Израиля, Италии, Саудовской Аравии, Нидерландов, Бахрейна, Португалии, Китая и Ливана.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы

Подписывайтесь на нас:


18.05.2021 17:14

«Экоинтегратору» на втором году реализации мусорной реформы в Поморье удалось полностью выдавить с рынка АМПК. Регоператор установил свои контейнеры для РСО, а накануне был запущен в работу новый мусоросортировочный комплекс.


Вчера власти Архангельской области объявили о появлении в городе нового мусорсортировочного комплекса. Объект введен в эксплуатацию неким инвестором, имя которого открыто не разглашается. По сути предприятие является аналогом АМПК, с которым регоператор так и не смог договориться о сотрудничестве. Известно, что комплекс разместился в ангаре на базе «Спецавтохозяйства по уборке города».

Мощности предприятия позволяют обрабатывать до 30 тысяч тонн раздельно накопленных отходов в год, полная мощность АМПК была 110 тысяч тонн в год. Сейчас все содержимое из баков для РСО отправится именно на этот комплекс, ранее «Экоинтегратор» сотрудничал с предприятием «Спектр Плюс». Как оказалось, это было временным решением.

— На данный момент мы отсортировываем восемь фракций: стекло, белое и темное, ПЭТ-тару, полипропилен, жесть, алюминий, бумагу и картон. Отдельно операторы сортируют пробки от пластиковых бутылок, – рассказал исполнительный директор компании Сергей Литвинов. – В перспективе планируем довести количество отбираемых фракций до 25. Сотрудникам нужно набраться опыта. Всего на предприятии создано 17 рабочих мест.

То, что не подлежит вторичной переработке, так называемые «хвосты», по поперечному ленточному транспортеру поступает в пресс-компактор. Здесь мусор прессуется в специальные контейнеры и в результате уменьшается в объеме более чем в пять раз. В дальнейшем эти отходы отправляются для захоронения на архангельский полигон.

На данный момент в столице Поморья насчитывается порядка 110 контейнеров для РСО, в ближайшее время их количество будет увеличено до 300, а к августу в архангельской агломерации планируется установить до 2000 новых баков.

АВТОР: News29
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: News29.ru

Подписывайтесь на нас: