ФАС приостановила аукцион на строительство перехода к «Лахта Центру»
Один из участников не согласился с тем, что его отстранили.
Жалобу в ФАС подало ООО "Балтик Инжиниринг Групп" (ООО "БИГ"), чью заявку конкурсная комиссия признала не соответствующей требованиям и отклонила. Компания была готова выполнить работы за 1,278 млрд рублей, как и победитель данного аукциона — АО "Трест", при начальной цене контракта 1,4 млрд рублей. В итоге борьба была между двумя другими петербургскими компаниями: "Трестом" и ООО "Геоизол" (предложившим цену 1,3 млрд рублей).
В качестве подтверждения необходимого опыта БИГ указала договор подряда на строительство продления линии метрополитена между станциями "Московская" и "Стрелка" в Нижнем Новгороде. Однако конкурсная комиссия не засчитала его, поскольку необходим был договор генподряда. БИГ посчитала данные выводы необоснованными и обратилась в ФАС.
В своей жалобе БИГ также отмечает, что победитель аукциона, компания "Трест", "не имеет опыта по строительству, ремонту либо реконструкции тоннелей, метрополитенов и подземных пешеходных переходов", зато имеет много судебных производств, в том числе в рамках исполнения госконтрактов с заказчиком нынешних работ.
"Вышеуказанные нарушения являются существенными и носят предвзятый характер, что нарушает сразу несколько принципов осуществления закупок, регламентированных ст. 3 ФЗ № 44–ФЗ. А именно: при рассмотрении заявки ООО “БИГ” усматривается отсутствие справедливости, дискриминация и необоснованное ограничение конкуренции по отношению к участнику закупки", — говорится в жалобе компании, которая просит ФАС признать не соответствующей требованиям заявку "Треста" и предлагает заключить контракт с ней.
В "Тресте" оперативно не смогли детально прокомментировать жалобу БИГ, но отметили, что в штатном режиме готовятся к подписанию контракта.
Напомним, построить переход к "Лахта Центру" длиной 240,5 м нужно до ноября 2023 года. Он должен быть оборудован лестничными сходами, лифтовыми шахтами и блоком служебных помещений. Объект входит в Концепцию развития Санкт–Петербургского железнодорожного узла, в рамках которой у "Лахта Центра" планируется обустроить транспортно–пересадочный узел с железнодорожной станицей. Подземный переход станет его частью.
Вчера министр транспорта Виталий Савельев представил коллективу Федерального дорожного агентства нового руководителя − Романа Новикова. Соответствующее распоряжение о назначении 17 мая подписано Председателем Правительства РФ. Ранее,с февраля 2021 года, Роман Новиков временно исполнял обязанности руководителя Росавтодора.
Глава Минтранса отметил, что Роман Новиков имеет значительный опыт работы в сфере дорожного хозяйства и способен эффективно решать множество сложных задач, стоящих перед отраслью. «За последние годы Росавтодор, в том числе благодаря Вашему вкладу, немало сделал для совершенствования дорожной сети страны. Федеральные дороги почти на всем протяжении приведены в нормативное состояние, − сказал Виталий Савельев. − Несмотря на активизированную в последние два года передачу в федеральную сеть региональных дорог удается не допустить резкого снижения показателя доли федеральных трасс, соответствующих нормативным требованиям». Глава Минтранса также отметил заслуги нового руководителя Росавтодора при строительстве Крымского моста. С мая 2014 года Роман Новиков являлся одним из главных участников подготовки проекта строительства Крымского моста, занимался формированием первичных технических характеристик и существенными условиями реализации проекта. Роман Витальевич стал одним из ключевых участников подготовки государственного контракта, а впоследствии и руководителем стройки со стороны государственного заказчика.
Как подчеркнул министр, несмотря на достигнутые успехи, в предстоящий период необходимо перейти на новый уровень комплексного совершенствования всей транспортной инфраструктуры, и в ее составе − сети автомобильных дорог в увязке с развитием инфраструктуры других видов транспорта. Основа такого подхода будет заложена в разрабатываемой Транспортной стратегии на период до 2035 года, которая направлена на достижение целей пространственного развития и связанности территорий.
Задачи в сфере дорожного хозяйства предстоит решать и на основе новых цифровых технологий, обеспечивающих оптимальное использование существующей инфраструктуры и предотвращение возникновения узких мест.
Роман Новиков поблагодарил министра за оказанное доверие и заверил, что Росавтодор под его руководством готов к выполнению самых серьезных, стратегически важных задач. «Тот кадровый потенциал, тот уровень компетенций, который есть и в центральном аппарате агентства, и в регионах, я уверен, позволит Росавтодору и дальше успешно реализовывать важнейшие проекты в дорожной отрасли. Отдельно я хотел бы выразить признательность всему коллективу Федерального дорожного агентства за тот уровень, который уже достигнут на дорожной сети. Сейчас созданы те заделы, которые являются отличным стимулом для достижения высоких результатов в будущем», – сказал он.
Также Виталий Савельев поблагодарил за эффективную работу бывшего руководителя Росавтодора Андрея Костюка, возглавлявшего агентство с сентября 2017 по февраль 2021 года. В настоящее время Андрей Костюк занимает должность первого заместителя министра транспорта РФ.