ФАС приостановила аукцион на строительство перехода к «Лахта Центру»
Один из участников не согласился с тем, что его отстранили.
Жалобу в ФАС подало ООО "Балтик Инжиниринг Групп" (ООО "БИГ"), чью заявку конкурсная комиссия признала не соответствующей требованиям и отклонила. Компания была готова выполнить работы за 1,278 млрд рублей, как и победитель данного аукциона — АО "Трест", при начальной цене контракта 1,4 млрд рублей. В итоге борьба была между двумя другими петербургскими компаниями: "Трестом" и ООО "Геоизол" (предложившим цену 1,3 млрд рублей).
В качестве подтверждения необходимого опыта БИГ указала договор подряда на строительство продления линии метрополитена между станциями "Московская" и "Стрелка" в Нижнем Новгороде. Однако конкурсная комиссия не засчитала его, поскольку необходим был договор генподряда. БИГ посчитала данные выводы необоснованными и обратилась в ФАС.
В своей жалобе БИГ также отмечает, что победитель аукциона, компания "Трест", "не имеет опыта по строительству, ремонту либо реконструкции тоннелей, метрополитенов и подземных пешеходных переходов", зато имеет много судебных производств, в том числе в рамках исполнения госконтрактов с заказчиком нынешних работ.
"Вышеуказанные нарушения являются существенными и носят предвзятый характер, что нарушает сразу несколько принципов осуществления закупок, регламентированных ст. 3 ФЗ № 44–ФЗ. А именно: при рассмотрении заявки ООО “БИГ” усматривается отсутствие справедливости, дискриминация и необоснованное ограничение конкуренции по отношению к участнику закупки", — говорится в жалобе компании, которая просит ФАС признать не соответствующей требованиям заявку "Треста" и предлагает заключить контракт с ней.
В "Тресте" оперативно не смогли детально прокомментировать жалобу БИГ, но отметили, что в штатном режиме готовятся к подписанию контракта.
Напомним, построить переход к "Лахта Центру" длиной 240,5 м нужно до ноября 2023 года. Он должен быть оборудован лестничными сходами, лифтовыми шахтами и блоком служебных помещений. Объект входит в Концепцию развития Санкт–Петербургского железнодорожного узла, в рамках которой у "Лахта Центра" планируется обустроить транспортно–пересадочный узел с железнодорожной станицей. Подземный переход станет его частью.
Комитет по строительству Петербурга опубликовал данные о доходах, расходах и имуществе его сотрудников.
Так, назначенный в январе глава ведомства Игорь Креславский успел заработать за прошедший год 162,8 млн рублей.
В России чиновнику принадлежат земельный участок площадью 1110 кв. м и жилой дом площадью 210,8 кв.м, а также две квартиры в общей долевой собственности и нежилое здание.
В Испании Креславский задекларировал владение 1/3 доли в двух участках по 8015,8 кв. м и 2231,9 кв. м и долей дома площадью 377,4 кв. м.
Передвигается глава комитета на автомобиле марки Mercedes-Benz S 63 AMG.
Супруга Креславского за прошедший год заработала 52,5 млн рублей. Также в её собственности находятся две квартиры по 40,3 кв. м и 48,1 кв. м, ещё в трёх она выступает долевым владельцем.
Помимо этого жена чиновника задекларировала 14 помещений и бурильную установка.
Также в декларации значится имущество двух несовершеннолетних детей Креславских, каждый из которых является владельцем квартиры по 169 кв. м.