«Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» и Нижегородская область будут сотрудничать
Между «Инжиниринговой корпорацией «Трансстрой» и правительством Нижегородской области заключено соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в области развития транспортной и социальной инфраструктуры региона. Документ подписан губернатором Валерием Шанцевым и генеральным директором корпорации Иваном Кузнецовым, сообщает пресс-служба компании.
Соглашение предусматривает участие Инжиниринговой корпорации «Трансстрой» в разработке программ комплексного развития транспортной и социальной инфраструктуры Нижегородской области с привлечением отраслевых научно-исследовательских и проектных организаций. Кроме того корпорация будет участвовать в разработке необходимых технико-экономических обоснований и бизнес-планов, содействовать принятию необходимых решений на уровне федеральных органов, а также обеспечивать управление реализацией порученных ей инвестиционных проектов развития транспортной инфраструктуры области.
Комплексная программа промышленного и инфраструктурного развития Нижегородской области включает в себя ряд масштабных проектов, интересных «Инжиниринговой корпорации «Трансстрой» с точки зрения их реализации. К их числу относятся: строительство объектов и транспортной инфраструктуры технопарка «ИТ парк Анкудиновка»; строительство автомобильных дорог Северного обхода Нижнего Новгорода с транспортными развязками и мостовым переходами через реку Волга; проектирование и строительство низконапорного гидроузла с мостовым переходом через Волгу; строительство автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке Южного обхода города Нижний Новгород; строительство автодороги Р152 Шопша – Иваново- Нижний Новгород; строительство завода по производству ПВХ в Кстово Нижегородской области.
Для реализации проектов, включенных в Комплексную программу, стороны планируют создать рабочую группу, которая будет разрабатывать мероприятия согласно соглашению и рассматривать все вопросы реализации намеченных совместных проектов.
Генеральный директор ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» Иван Кузнецов отметил: «Сотрудничество с правительством Нижегородской области позволит нашей компании стратегически выйти в новый для нас регион России и при поддержке губернатора в установленном Законом порядке получить на генподряд крупные строительные объекты. Со своей стороны область приобретет серьезного партнера для реализации комплексной программы развития транспортной и социальной инфраструктуры. Проектный и строительный опыт нашей компании, сильные партнерские связи и производственная база позволят оптимизировать сроки реализации программы развития транспортной сети, задействовав при этом строительные подразделения региона».
По словам директора «Союзпетростроя» Льва Каплана, закон № 148 о саморегулировании в строительстве предусматривает создание перечня работ, к которым СРОС должны давать бессрочные допуски, действующие на всей территории России. 3-месячный срок создания этого перечня истек 22 октября: документ не был утвержден из-за смены главы Минрегионразвития. Новый министр Виктор Басаргин должен подписать этот перечень в ближайшее время.
Как заявил Л.Каплан, по данным источника в Мингрегионарзвития, этот список меняться не будет. Однако необходимость допусков к работам создает для компаний определенную трудность, особенно на начальном этапе создания системы саморегулирования. «Если, допустим, СРО строительных компаний не дает допуска к проектным работам, то компания будет вынуждена вступать еще и в другое СРО – проектных организаций, и платить еще 1 млн. рублей за вступление. Поэтому я рекомендую всем СРО утверждать в своих структурах максимально обширный список работ, к которым они выдают допуски. На это мы имеем право», - подчеркнул Л.Каплан.
Он также заметил, что все архитектурные бюро тоже должны быть охвачены саморегулированием, так как разработка «конструктивно-планировочных и объемных решений» тоже может осуществляться только с разрешением СРО, у которой в перечне выдаваемых допусков есть этот вид работ.
Всего, по его сведениям, сейчас в России создано 48 НКО строительных компаний в целях саморегулирования.