Современные технологии на объектах ремонта
Дорожные рабочие с этого года начали применять новый стандарт к составу асфальтобетонного покрытия и технологии его укладки. Одними из первых его протестировали на адресах нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Ранее выбор литой асфальтобетонной смеси осуществлялся исходя из ремонтируемых элементов дороги – проезжая часть, тротуар, велодорожки и др. – и был единым для всех дорог. Теперь выбор состава литого асфальта происходит на основании прогнозируемой интенсивности движения по конкретному ремонтируемому участку. Таким образом, появилась возможность подобрать наилучшую по показателям прочности и долговечности смесь для ремонта определенного адреса. Кроме того, изменились требования к материалам, добавились новые методы испытаний и механизированные способы укладки покрытия.
В настоящее время рабочие применяют новые стандарты при ремонте Тихорецкого проспекта – объекта нацпроекта. Сейчас на нем ведутся работы по замене покрытия в зоне трамвайных путей. Дорожники используют усиленный состав на основе фибробетона – волокна (фибра) служат в качестве армирующего материала, что позволяет добиться повышения прочности за счет состава, а не толщины покрытия. Между рельсами и плитой заливается полиуретановая мастика для гашения колебаний от проезда трамвая. После завершения ремонта покрытия трамвайных путей рабочие займутся ремонтом покрытия проезжей части.
Национальный проект «Безопасные качественные дороги» ориентирован на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Основной целевой показатель — обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85% к 2024 году. Санкт-Петербург принимает активное участие в достижении этого показателя.
Комитет по строительству Петербурга опубликовал данные о доходах, расходах и имуществе его сотрудников.
Так, назначенный в январе глава ведомства Игорь Креславский успел заработать за прошедший год 162,8 млн рублей.
В России чиновнику принадлежат земельный участок площадью 1110 кв. м и жилой дом площадью 210,8 кв.м, а также две квартиры в общей долевой собственности и нежилое здание.
В Испании Креславский задекларировал владение 1/3 доли в двух участках по 8015,8 кв. м и 2231,9 кв. м и долей дома площадью 377,4 кв. м.
Передвигается глава комитета на автомобиле марки Mercedes-Benz S 63 AMG.
Супруга Креславского за прошедший год заработала 52,5 млн рублей. Также в её собственности находятся две квартиры по 40,3 кв. м и 48,1 кв. м, ещё в трёх она выступает долевым владельцем.
Помимо этого жена чиновника задекларировала 14 помещений и бурильную установка.
Также в декларации значится имущество двух несовершеннолетних детей Креславских, каждый из которых является владельцем квартиры по 169 кв. м.